方程豹豹 5 和路虎衛(wèi)士同框?qū)Ρ?，從多個(gè)方面來(lái)看各有千秋。

高速路駕駛操控性方面，路虎衛(wèi)士搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混，動(dòng)力品質(zhì)感好，8AT 變速箱偏經(jīng)濟(jì)調(diào)校，中高速降擋需等待，加速能力不算強(qiáng)。偏舒適的懸架調(diào)校，高速縱向顛簸舒服，但高車(chē)身和高重心導(dǎo)致快速變道側(cè)傾明顯。

豹 5 云輦旗艦版動(dòng)力源于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，電機(jī)為主發(fā)動(dòng)機(jī)為輔，零百加速 4.8 秒，電機(jī)零延遲，中高速動(dòng)力響應(yīng)碾壓路虎衛(wèi)士。云輦-P 主動(dòng)液壓懸架讓其高速底盤(pán)支撐性有優(yōu)勢(shì)，面對(duì)起伏更穩(wěn)。

城區(qū)駕駛靈活性與便利性方面，路虎衛(wèi)士輪胎和車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)城區(qū)駕駛有提升，路感清晰，但方向盤(pán)曠量大，大車(chē)身在城區(qū)駕駛有俯仰。

豹 5 云輦旗艦版起步和剎車(chē)俯仰及點(diǎn)頭現(xiàn)象更輕微，轉(zhuǎn)向比快，手感輕，對(duì)女性友好。而且搭載 UWB 和 NFC 全場(chǎng)景鑰匙，智能駕駛輔助功能出色，語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別率高，大大提高城區(qū)用車(chē)便利性。

顛簸路底盤(pán)舒適性方面，兩車(chē)都有底盤(pán)升降功能。路虎衛(wèi)士底盤(pán)高，懸掛過(guò)濾沖擊不錯(cuò)，但承載式車(chē)身和空氣懸架面對(duì)大顛簸要慢，車(chē)身會(huì)晃動(dòng)。

豹 5 云輦旗艦版底盤(pán)更高，油氣減震器剛度可調(diào)，非承載式車(chē)身抗顛簸有優(yōu)勢(shì)，過(guò)顛簸路速度快，車(chē)身晃動(dòng)少，更舒適高級(jí)。

總之，路虎衛(wèi)士努力提升城區(qū)行駛能力，但難以兼顧越野和城區(qū)。豹 5 云輦旗艦版因云輦-P 能兼顧公路駕駛和硬派越野，智能化表現(xiàn)也出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）