方程豹豹 5 的端前扭矩表現(xiàn)出色。

它采用行業(yè)首個前雙縱置動力總成，縱置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)最大扭矩超 273N.m，配合 200kW 電機(jī)，能輸出高達(dá) 8000 牛米輪端扭矩。

在燃燒系統(tǒng)方面，從“油”“氣”著手，“油”上采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，保證燃油充分燃燒和高效動力輸出?！皻狻鄙嫌脝蝹?cè)電控 VVT 技術(shù)，實現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出。

熱管理上，采用分層液冷技術(shù)，EGR 率 20%，熱效率 40%。

動力總成不僅越野強(qiáng)，還兼顧日常用車經(jīng)濟(jì)性，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航超 1200km。

而且能實現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，電四驅(qū)毫秒級響應(yīng)，極限快速脫困。

方程豹豹 5 的前電機(jī)最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 360 ?！っ?。后電機(jī)最大功率 285 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ?。其最大輸出功率為 505 千瓦?；靹酉到y(tǒng)最大發(fā)電功率 150 千瓦，最大怠速發(fā)電功率 20 千瓦，有高低 2 檔。在多種路況和不同模式下能迅速為刀片電池充電保證動力充沛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）