方程豹豹5的續(xù)航測試表現(xiàn)出色。

常溫環(huán)境下，在懂車帝夏測中它在方盒子造型SUV純電續(xù)航里程中排名第三，純電里程達成率以133.7%的成績位居所有車型之首。

實際道路測試中，啟動前表顯純電續(xù)航55km，平均車速50km/h左右，行駛路線包含城市環(huán)路和市中心擁堵路段占比40%，到達目的地時車輛實際行駛里程11km，續(xù)航里程減少23km，平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程約為2km。

冬季高速情況下，外部環(huán)境0度，全程120公里每小時極限高速巡航測試，高速純電續(xù)航達成率達到53%。

正常使用情況下虧電油耗一般在9到12個油之間。綜合續(xù)航里程官方數(shù)據(jù)超過1200公里，實際測試中，比如大鵬快開車滿載且在極端條件下測試，綜合平均油耗為10.01升/百公里，總續(xù)航達到832.1公里。易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗9.4升/百公里。不過具體續(xù)航里程取決于駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素。駕駛習慣良好、路況理想，其續(xù)航里程會更出色。

方程豹豹5走雪路的表現(xiàn)也相當出色。它采用非承載式車身，能有效應對雪路的顛簸和沖擊。動力方面，全系搭載1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，綜合功率687馬力，扭矩760?！っ祝瑥姶蟮膭恿ψ屍湓谘┑仄鸩胶图铀佥p松自如。配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況實時調(diào)整前后輪動力分配，確保穩(wěn)定性和通過性。在雪地模式下，ABS調(diào)教會相應調(diào)整，減少溜坡打滑現(xiàn)象。原廠配備20寸at胎，對于南方用戶四季通勤沒問題，但北方用戶冬季建議換雪地胎。長途自駕中輕度穿越用戶可換性能更好的AT胎。

底盤表現(xiàn)出色，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型還有后橋差速鎖，加上云輦P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，進一步提升雪路通過能力。在實際駕駛中，即使不裝防滑鏈以經(jīng)濟模式行駛，豹5也能保持很好的穩(wěn)定性，幾乎感覺不到輪胎打滑或側(cè)滑。進行急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作都沒有出現(xiàn)因打滑而失控的狀態(tài)。但要注意在冰雪路面駕駛，車速和駕駛技術很重要。如果遇到陡坡長坡，可選擇低速四驅(qū)或陡坡緩降模式，自動控制速度和穩(wěn)定性。還要對路況和周邊交通情況做出合理預判，控制好車速跟車行駛，盡量不超車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）