方程豹豹5的前臉鋼架十分出色。

它采用非承載式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)96%，抗扭剛度高，相比傳統(tǒng)豪華越野車提升38%，行駛穩(wěn)定，操控性和安全性好。

車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA，底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA。

而且經(jīng)過結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測試、實(shí)車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況測試，均能滿足嚴(yán)苛使用需求。

在特殊環(huán)境如擺臂開孔漏沙時(shí)，能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并讓沙子順利排出。

此前有人用扳手掰彎大梁邊緣引發(fā)質(zhì)疑，但這種做法是混淆視聽，不能說明底盤強(qiáng)度有問題。

從方程豹豹5與小貨車正面相撞的視頻看，前臉只是輕微受損，足見其質(zhì)量可靠。

其前臉設(shè)計(jì)采用硬派SUV的方盒子造型，類似奔馳G級(jí)，前艙蓋隆起筋線配合下包圍銀色鋼護(hù)板，辨識(shí)度高，氣場足。

總之，方程豹豹5前臉鋼架強(qiáng)度高，安全有保障，設(shè)計(jì)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）