方程豹豹5的真實行情不錯。

它去年11月上市時價格為28.98-35.28萬，起初銷量還行，能維持5000輛以上，但2月后下滑，7月不足2000輛。

7月底官方降價5萬，售價來到23.98-30.28萬元，銷量大逆轉，8月近5000輛，9月達5422輛創(chuàng)新高。

降價前對手是坦克400和500，降價后起售價與坦克300主銷價位接近，填補價格空白，吸引了更多消費者。

作為中型SUV，面對坦克400和500有些吃力，但比坦克300在尺寸和軸距上有優(yōu)勢。

DMO混動系統(tǒng)性能強，云輦-P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)提升行駛高級感。

雖然功能性配置厚道，但絕對越野能力和口碑不如坦克，所以靠性價比吸引消費者。

如今價格顯示出誠意，市場反饋證明降價成功，還對坦克和深藍G318造成沖擊，為豹8到來爭取好開端。

方程豹豹5搭載混動技術平臺及CTC電池底盤一體化等新技術，綜合續(xù)航超1200公里。

此前表現(xiàn)溫和，今年1-6月累計銷量18283輛，近三月不足3000輛。而坦克品牌今年累計銷量達11.6萬輛。

此次降價或為以價換量、拓展終端渠道，增強經(jīng)銷商信心。品牌增加經(jīng)銷商模式，規(guī)劃招商覆蓋全國。

方程豹新品推出節(jié)奏遲緩，后續(xù)將推出豹8豐富產(chǎn)品。

在當下汽車市場，方程豹豹5降價有效促進了銷量。

它是方程豹首款產(chǎn)品，開創(chuàng)電驅越野品類，動力、油耗、舒適性強于傳統(tǒng)燃油越野，兼顧悅己和宜家需求。

比亞迪三電技術讓人放心，DMO超級混動越野平臺實力強，云輦-P系統(tǒng)可靠舒適。

在高難度越野實測中表現(xiàn)出色，城市道路使用也佳。有大梁，外放電6KW，饋電油耗7.8L，綜合續(xù)航1200公里，安全且配置豐富。

總之，方程豹豹5目前值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）