奧迪 A4L 的性能耐久表現(xiàn)不錯。如今全系搭載大眾第三代 EA888 發(fā)動機(jī)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，部分變速箱浸泡在油液里降溫，解決了雙離合在擁堵路況下的不適應(yīng)問題。

在雙車耐久性 10 萬公里測試對比中，大眾邁騰 2.0T 加 7 速濕式雙離合的表現(xiàn)優(yōu)于本田雅閣 1.5T 配 CVT 版，一定程度說明奧迪 A4L 的濕式雙離合變速箱可靠性較強。奧迪 A4L 全球銷量高，在德國本土未加長也熱銷，證明其品質(zhì)可靠。同時奧迪 A4L 均衡性不錯，解決了曾經(jīng)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、變速箱頓挫不耐用等問題。

奧迪 A4L 搭鐵線有多個位置和類型，診斷線一般有 6 根，分別是 2 根供電線 15 號和 30 號、2 根 CAN 線 CAN 高和 CAN 低、1 根 LIN 線、1 根 K 線。電瓶負(fù)極外接兩根線，發(fā)電機(jī)搭鐵線一般連接發(fā)電機(jī)外殼和車身。冷卻液泵搭鐵線位置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的接地點上。曲軸位置傳感器分為磁電和霍爾兩種形式，霍爾傳感器三根線分別為一個五伏電源、一個打鐵、一個信號。磁電傳感器把插頭拔下兩根線有電腦供給的基準(zhǔn)電壓為 2.5 伏，其余一根為屏蔽線即搭鐵線。檢查搭鐵線要查看連接是否有松動、腐蝕或者斷裂，可用萬用表測量搭鐵線的電阻，電阻過大就需更換，還要清潔搭鐵線保證接觸良好，定期檢查狀況，注意防水避免受潮生銹，不在車輛未啟動時長時間使用電器設(shè)備以免增加搭鐵線負(fù)擔(dān)。

在性能測試方面，0-100km/h 加速測試中，起步瞬間不會迅速沖出，動力全部釋放時前輪會打滑，升到 2 擋后恢復(fù)穩(wěn)定。四驅(qū)版車型加速更穩(wěn)健。100km/h-0 制動測試中，剎車踏板調(diào)校舒適，初段制動力高效，整個剎車過程讓人充滿信心。

但在懂車帝 2023 年夏季測試中，奧迪 A4L 零百加速成績僅 9.87 秒，排名倒數(shù)，與官方標(biāo)稱成績相差較大。還在顛簸耐久測試中發(fā)生輪胎破損，高溫車機(jī)測試中排名倒數(shù)，高溫甲醛測試中排名倒數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）