奧迪 A4L 價格不下降嗎？答案是很難再降了。

奧迪 A4L 作為中級豪華轎車，目前在部分地區(qū)的價格已經(jīng)有很大幅度的下降。比如在北京，分期貸款購車總落地價比全款買便宜，江浙滬地區(qū)價格更具吸引力。多地車主以含利息不到 25 萬元的總落地價入手 40 豪華版，還贈送保養(yǎng)或油卡。

其降價原因有多個方面，一是奧迪以降價換銷量是一貫套路，5、6 月加大優(yōu)惠力度能迎來銷量爆發(fā)。二是面對奔馳 C 級和寶馬 3 系的競爭，需要放低身段。三是中國汽車市場巨變，自主品牌新能源車沖擊大。四是在售第 5 代奧迪 A4L 臨近產(chǎn)品末期，用降價彌補競爭力短板。

奧迪 A4L 目前丐版車型價格已經(jīng)觸底，本身單車利潤控制在 4/5 萬左右，大幅降價后利潤空間很小。

而且奧迪在車型改款方面不用心，設計風格落后，新能源轉(zhuǎn)型也不成功。

從設計看，奧迪 A4L 外觀簡約大氣，前臉格柵有特色，車身線條流暢，輪轂有運動氣息。內(nèi)飾用料扎實，但豪華感不足。

空間方面，軸距有優(yōu)勢，但后排地臺突起影響中間乘坐舒適性。

配置是短板，部分常用功能需選配。

動力上，全系配備 2.0T 發(fā)動機，分低功率和高功率兩套系統(tǒng)，駕駛手感偏運動操控，但可能犧牲部分舒適性。

綜合來看，奧迪 A4L 價格優(yōu)惠有吸引力，產(chǎn)品力不錯，開出去有面子，現(xiàn)在入手是不錯的機會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）