奧迪 A4L 車噪測試表現不錯。

怠速時噪音為 40 分貝，60km/h 時為 58 分貝，80km/h 時為 60.2 分貝，120km/h 時為 65 分貝。

其噪音控制良好原因如下：流線型車身和平整底盤減少高速風噪；米其林靜音輪胎抑制胎噪；發(fā)動機和渦輪進氣呼嘯聲輕微。

與同級別寶馬奔馳相比，隔音稍有優(yōu)勢。高速平穩(wěn)性好，不平整路面懸掛能吸收震動減少噪音，底盤護板有隔音棉，發(fā)動機艙蓋和四門底盤隔音處理厚道。

不過也有小問題，高速巡航時 A 柱風噪較明顯，中控臺隔音棉可能有異味。

總體來說，奧迪 A4L 噪音控制出色，雖有小瑕疵，但在中高端車型中仍不錯。

駕駛時，怠速和急加速發(fā)動機振動可能會傳入車內。

在繞樁等激烈駕駛時，其運動懸掛表現出色，能幫助車輛保持穩(wěn)定。

在各項測試中，百公里加速成績 6.39 秒，比官方快，制動成績 33.47 米，屬于跑車級性能。

噪音測試除怠速略遜，其他速度區(qū)間隔音水平良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）