奧迪 A4L 引擎具有多種型號和技術特點。

比如 2022 款奧迪 A4L 搭載的發(fā)動機為 EA888 發(fā)動機，有 DTA 和 DKW 兩種型號。

DTA 屬于 GEN3 BZ，DKW 屬于 GEN3。

GEN3 BZ 發(fā)動機采用混合噴射技術，在部分負荷時采用進氣門提前關閉，并控制進排氣門重疊角，進氣門在下止點前 70°關閉，提升燃油經濟性。

它在進氣凸輪軸安裝了 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，通過電磁驅動器控制凸輪軸左右移動，切換高低角度凸輪，實現(xiàn)進氣門的可變行程。

GEN3 BZ 還改進了活塞及缸體，改變活塞頂部形狀，使燃油霧化效果更好?；旌蠂娚浼夹g包括氣門口噴射和缸內直噴，減緩氣門積碳形成，提升燃油經濟性。

GEN3 BZ 發(fā)動機應用廣泛，在奧迪、大眾、斯柯達多種車型上均有搭載。

GEN3 發(fā)動機在新款 A4L 的 45TFSI 使用，型號為 DKW，其 AVS 可變氣門升系統(tǒng)在排氣側，采用缸內直噴噴油方式，更注重動力性。大渦輪搭配排氣側的 AVS 氣門升程系統(tǒng)，可提升低速性能和渦輪響應速度。

此外，奧迪 A4L 還曾搭載過 1.4T 發(fā)動機，未來將換裝全新一代 1.5T EVO 發(fā)動機，該發(fā)動機動力提升，提速油門響應快，百公里油耗降低。

奧迪 A4L 發(fā)動機縱置布局，凸顯了 quattro 四驅系統(tǒng)的性能，操控性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）