奧迪 A4L 長(zhǎng)期用 D 擋是可以的，但也有一些需要注意的地方。

D 擋是正常駕駛模式，換擋比較積極，通常在較低轉(zhuǎn)速就會(huì)升擋，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。不過(guò)在某些情況下，比如低速時(shí)可能會(huì)有油門(mén)遲滯的感覺(jué)。

長(zhǎng)期使用 D 擋可能會(huì)導(dǎo)致積碳，適當(dāng)使用 S 擋有助于減少積碳。S 擋會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更迅速的加速響應(yīng)。

在擁堵路段，S 擋能提供更大動(dòng)力，避免頻繁換擋。但高速行駛時(shí)，S 擋不建議長(zhǎng)時(shí)間使用，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速會(huì)增加油耗和噪音。

動(dòng)態(tài)模式下的 D 擋油門(mén)反應(yīng)更積極，起步動(dòng)力更強(qiáng)，方向也會(huì)更沉，操控感提升。動(dòng)態(tài)模式類似于 S 擋但又有所區(qū)別。比如在市區(qū)，S 擋油耗稍偏高 2 至 3 個(gè)，但長(zhǎng)途時(shí) S 擋和 D 擋油耗基本一樣。

還有，動(dòng)態(tài)模式下的 D 擋據(jù)說(shuō)能解決變速箱異響。車輛在磨合期時(shí)零部件之間還未達(dá)到最佳配合狀態(tài)，可能會(huì)出現(xiàn)短暫的升擋不順暢，隨著車輛的使用和磨合會(huì)逐漸改善。

另外，如果車輛長(zhǎng)期未保養(yǎng)，變速器油品質(zhì)下降或不足，可能影響升擋效果，按時(shí)保養(yǎng)就能避免。

總之，根據(jù)不同的駕駛需求和路況合理選擇 D 擋、S 擋或動(dòng)態(tài)模式下的 D 擋，能讓駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）