奧迪 A4L 個(gè)運(yùn)的銷(xiāo)量整體表現(xiàn)不算特別出色。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，它在不同月份的銷(xiāo)量存在一定波動(dòng)。比如 2024 年 7 月的銷(xiāo)量為 8876 臺(tái)，8 月的銷(xiāo)量為 8444 臺(tái)。在中型車(chē)中，其排名也不是特別靠前。

造成這種情況的原因是多方面的。首先在尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為 4858、1847 和 1411 毫米，軸距 2908 毫米，在同級(jí)別中表現(xiàn)較為普通。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上，有 2.0T 高功率和低功率版本，分別標(biāo)識(shí)為 45TFSI 和 40TFSI，部分車(chē)型可選四驅(qū)。輸出性能方面，45TFSI 動(dòng)力為 245 馬力和 370 牛米，0 到 100 公里加速時(shí)間為 6 秒；40TFSI 為 190 馬力和 320 牛米。

懸架配置上，均采用前后五連桿獨(dú)立懸架，輪圈方面除最低配車(chē)型使用 18 英寸外，其余車(chē)型配備 19 英寸，且標(biāo)配全尺寸備用胎。車(chē)輛尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重，配備雙邊單出式排氣管。

配置上，A4L 原廠僅提供定速巡航，自適應(yīng)巡航需選配，L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能只有頂配車(chē)型才是標(biāo)配。內(nèi)飾方面，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)與 10.1 英寸中控屏已存在多年，方向盤(pán)為真皮材質(zhì)，具備手動(dòng)調(diào)節(jié)和換擋功能，加熱功能需選裝，中低配車(chē)型座椅使用仿皮材料。

后排空間雖不及奔馳 C 級(jí)，但較老款實(shí)用性有所提高。目前主流車(chē)型售價(jià)普遍在 2X 萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)格通常低于 30 萬(wàn)元。

在新能源浪潮沖擊下，奧迪 A4L 傳統(tǒng)燃油車(chē)身份面臨挑戰(zhàn)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，科技配置不夠突出。不過(guò)，奧迪 A4L 并非沒(méi)有機(jī)會(huì)，比如加大科技配置、推出混動(dòng)車(chē)型、更新設(shè)計(jì)語(yǔ)言等，憑借其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和用戶(hù)基礎(chǔ)，還是有可能提升銷(xiāo)量的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）