奧迪 A4L 是渦輪增壓。

奧迪 A4L 搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著多種型號(hào)和不同的調(diào)校。

比如 DTA 和 DKW 型號(hào)，DTA 采用混合噴射技術(shù)和進(jìn)氣側(cè) AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性；DKW 更注重動(dòng)力性，AVS 可變氣門升程系統(tǒng)在排氣側(cè)，采用缸內(nèi)直噴噴油方式和大渦輪，增強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)。

其最大扭矩可達(dá) 370 牛米，額定功率 185kW，最大輸出馬力有 150 匹、190 匹和 252 匹等不同選擇。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 TFSI 技術(shù)，即渦輪增壓燃油直噴技術(shù)，能利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，在相同排量下產(chǎn)生更高功率和扭矩，提升幅度約 40%。

奧迪 A4L 匹配 7 速雙離合變速器，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力傳輸順暢。在四驅(qū)系統(tǒng)方面，搭載 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由多個(gè)控制單元監(jiān)測車輛狀態(tài)，根據(jù)行駛參數(shù)和影響因素切換驅(qū)動(dòng)模式，提升車輛通過性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奧迪 A4L 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）