19 款?yuàn)W迪 A4L 事故車不建議購買。

事故車定義雖無強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但汽車不可拆卸部位受損就算。比如車身框架受損，像縱梁焊接、切割、整形、變形，減振器座有情況，ABC 柱有明顯焊接、切割、整形或撞擊損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙，安全氣囊彈出等都屬事故車。

像車輛右側(cè)引擎蓋、翼子板、車門、ABC 柱修復(fù)過，縱梁有燒焊痕跡，就是嚴(yán)重事故車。這種車即使修復(fù)強(qiáng)度也大幅下降，存在很大安全隱患，受力程度遠(yuǎn)低于新車標(biāo)準(zhǔn)，再次發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。

而且事故車賣二手車時(shí)會(huì)大幅貶值，覆蓋件受損更換貶值約 5000 元，金屬件更換可能貶值 1 至 1.5 萬元，嚴(yán)重事故車折價(jià)可能 3 萬起步。

還比如有人花 13 萬買的奧迪 A4L 檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前梁、右梁、A 柱全部切割更換，安全氣囊無法使用，這就是重大事故車。

買二手車時(shí)要找專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定，了解真實(shí)車況，留好購車合同等證據(jù)保障自身權(quán)益。

另外，曾有楊先生的 19 款?yuàn)W迪 A4L 去 4S 店定損修車，4S 店通過惡意劃傷漆面來多增加維修項(xiàng)目，這是騙保行為。消費(fèi)者遇到這種情況應(yīng)多收集證據(jù)，包括溝通錄音、微信聊天、定損單和維修單等，起訴到法院維權(quán)。法院通常會(huì)支持給車主造成的實(shí)際損失。

總之，19 款?yuàn)W迪 A4L 事故車隱患大貶值多，要謹(jǐn)慎

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）