奧迪 A4L 長的原因主要有以下幾個方面。

首先，為滿足中國市場消費者對車身尺寸的獨特追求，奧迪從 2008 年就對 A4 車型進(jìn)行加軸處理，最新款 A4L 軸距達(dá)到 2908mm，增加 60mm 軸距能讓車內(nèi)空間更寬敞，乘坐更舒適。

其次，中期改款的 A4L 尺寸變化明顯，車身長度從 4818mm 提升到 4851mm 和 4854mm，寬度從 1843mm 提升到 1847mm，雖然增加的數(shù)值看起來不大，但視覺上更修長，內(nèi)部乘坐空間也更有優(yōu)勢。

另外，新款 A4L 采用了 MLB-Evo 平臺，在保持長軸距車身的同時，能保持較高車身強度與安全系數(shù)，再加上奧迪獨特的車頭和車尾設(shè)計，營造出運動流線車身線條。

還有，新奧迪 A4L 是與 A5、A4 轎車等同步開發(fā)的，在核心技術(shù)方面保持一致，如“前軸前移”技術(shù)、新的動力總成、鋁制前后五連桿懸架等，雖然車身加長，但運動性能并未受到嚴(yán)重?fù)p害。

同時，A4L 還具備針對中國市場的獨特設(shè)計，比如底盤升高 13 毫米以適應(yīng)國內(nèi)路況，設(shè)計燃油識別系統(tǒng)應(yīng)對不同油品質(zhì)量，以及更適合中國人身材和乘坐習(xí)慣的座椅等。

總之，奧迪 A4L 變長是為了更好地適應(yīng)中國市場需求，提升車輛的舒適性、空間表現(xiàn)和市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）