方程豹豹 5 馬力沒有虛標(biāo)。

方程豹豹 5 搭載了一臺(tái) 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 194 匹，匹配前后雙電機(jī)動(dòng)力布局，最大功率高達(dá) 485kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 505kW，能實(shí)現(xiàn) 4.8 秒破百的動(dòng)力性能，在試駕中甚至跑出低于 4.8 秒的成績(jī)。

其動(dòng)力系統(tǒng)基于比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 開發(fā)，雖然內(nèi)燃機(jī)馬力看似不高，比如有說才 150 馬力的，但不能單純以此衡量。因?yàn)樗捎昧?1.5T 內(nèi)燃機(jī)加上前置 200 千瓦電機(jī)和后置 285 千瓦電機(jī)的組合，這種混動(dòng)系統(tǒng)綜合動(dòng)力輸出強(qiáng)大。同時(shí)摒棄了傳統(tǒng)變速箱，電機(jī)響應(yīng)速度極快，能瞬間輸出強(qiáng)大扭矩。

DMO 混動(dòng)平臺(tái)還有出色的四驅(qū)性能，智能三把鎖以及前后電子差速鎖和能量中鎖等配置，讓車輛在復(fù)雜路況下有更強(qiáng)的脫困能力。在試駕現(xiàn)場(chǎng)，方程豹豹 5 輕松應(yīng)對(duì)包括側(cè)坡、滑輪組、交叉軸、階梯路、駝峰路等越野場(chǎng)景。

此外，它的外型設(shè)計(jì)源于豹力美學(xué)，用鎖扣元素和方正車身線條打造硬派力量之美，電流矩陣前大燈、電極環(huán)扣后尾燈盡顯未來科技之美，多種功能性部件打造出無限拓展之美。

而且方程豹汽車針對(duì)購(gòu)車用戶提供多重驚喜權(quán)益，讓用戶能自在選擇、輕松購(gòu)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）