奧迪 A4L 開(kāi)空調(diào)后車(chē)抖，可能是以下這些原因：

一是機(jī)腳膠老化，這會(huì)引起共振過(guò)大，導(dǎo)致抖動(dòng)傳到駕駛室內(nèi)。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡軸磨損不平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)共振變大。

三是節(jié)氣門(mén)臟了，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，原本不易察覺(jué)的抖動(dòng)就會(huì)加劇，清洗節(jié)氣門(mén)通常能解決。

四是火花塞積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，開(kāi)空調(diào)時(shí)容易抖動(dòng)?？蓪⒒鸹ㄈ菰诎状字?2 至 5 小時(shí)，用硬刷清除積碳，再用汽油清洗并風(fēng)干。

五是冷凝器臟堵，要及時(shí)檢查和清理。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)厲害、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)伴有突突聲。

七是燃油問(wèn)題，比如燃油質(zhì)量不佳。

八是風(fēng)扇變形或螺絲脫落，空調(diào)啟動(dòng)后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的共振或震動(dòng)會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

九是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。

十是怠速開(kāi)關(guān)不閉合。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)開(kāi)啟空調(diào)或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速?zèng)]有升高，可能是怠速開(kāi)關(guān)不閉合。需要調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

十一是怠速控制閥故障。檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，如果沒(méi)有動(dòng)作聲音，可能是怠速控制閥有故障。需要清洗或更換怠速控制閥，并使用專(zhuān)用解碼器對(duì)怠速進(jìn)行基本設(shè)定。

十二是進(jìn)氣管漏氣。聽(tīng)到進(jìn)氣管有泄漏的“哧哧”聲，說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。需要查找泄漏處并重新進(jìn)行密封或更換相關(guān)部件。

十三是配氣相位錯(cuò)誤。檢查氣缸壓力、⊿P 和正時(shí)標(biāo)記，若氣缸壓力或⊿P 不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)且正時(shí)標(biāo)記不正確，可判斷發(fā)生了配氣相位錯(cuò)誤。需要檢查正時(shí)標(biāo)記，按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整配氣相位。

十四是噴油器故障。用聽(tīng)診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”動(dòng)作聲或測(cè)量噴油器的噴油量。若噴油器無(wú)動(dòng)作聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明噴油器有故障。需要清洗、檢查每個(gè)噴油器的噴油量并確認(rèn)無(wú)堵塞、滴漏現(xiàn)象。

十五是排氣系統(tǒng)堵塞。利用真空表對(duì)⊿P 進(jìn)行檢測(cè)，若⊿P 較低且加速時(shí)常常伴有發(fā)悶的聲音，可確定三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞。需要更換三效催化轉(zhuǎn)化器。

如果您的奧迪 A4L 開(kāi)空調(diào)車(chē)抖，建議您從以上這些方面逐一排查，找到問(wèn)題所在并進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換，就能解決抖動(dòng)問(wèn)題，讓您的駕駛體驗(yàn)更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）