老奧迪 A4L 原汽車鋼圈整體不錯(cuò)。

原廠有 4 種規(guī)格，分別是：輪胎 225 55 R16 輪轂 16*7.5J 、輪胎 225 50 R17 輪轂 17*7.5J、輪胎 245 45 R17 輪轂 17*8J、輪胎 245 40 R18 輪轂 18*8J，孔徑都是 66.6，中心孔距都是 5X112。

7.5J 的輪轂適合 215 235 的胎寬，8J 的輪轂適合 225 245 的胎寬。比如 7.5J 寬的輪轂配 225 寬的胎合適，8J 的輪轂配 235 的胎較好，但 7.5J 的輪轂不能上 245 的胎會(huì)包不住。

像 245/45/R17 的輪胎，輪胎壁薄，看起來和諧飽滿，胎寬不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)，不過 A4L 搭配這種輪轂輪胎的比較少。

奧迪 A4L 原廠的 18 寸輪轂規(guī)格數(shù)據(jù)為 245/45R18，輪胎寬度 245 毫米，高寬比 45%，輪輞直徑 18 英寸，輪胎直徑 677.7 毫米，壁厚 110.25 毫米，周長(zhǎng) 2127.978 毫米，時(shí)速 100 公里時(shí)輪胎每秒轉(zhuǎn)動(dòng)約 13.0536 圈，材質(zhì)是鑄鋁，通過鑄造工藝制成，表面處理有烤漆和電鍍兩種。鑄造輪轂價(jià)格較低，造型限制少，受撞擊會(huì)彎曲但不易斷裂。

有車友將原裝 17 寸輪轂升級(jí)到 19 寸的鍛造輪轂，ET 值選擇 30 、8.5J 輪胎是 245/35/19 的倍耐力 PZ4 輪胎，讓輪轂外凸與翼子板齊平，車輛外觀更帥氣，但改裝費(fèi)錢，改扁輪胎后車子會(huì)更顛簸。

15 款 A4L 換 18 寸原廠輪轂后精神耐看，胎噪大了，轉(zhuǎn)向稍重，猛打方向惻傾改善，原廠舒適性比 18 寸好，18 寸高速開起來更穩(wěn)，下雨天急拐彎抓地力好。

老款?yuàn)W迪 A4L 運(yùn)動(dòng)輪轂外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，能展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，線條流暢、造型犀利，與車身搭配協(xié)調(diào)，能提升整車顏值。但在實(shí)用性方面，對(duì)路況適應(yīng)性不是特別強(qiáng)，行駛在路況差的道路上要格外小心以免輪轂受損。

如果您對(duì)輪轂有較高個(gè)性化需求，它可能無法完全滿足，因款式相對(duì)固定。

奧迪老 A4L 黑武士輪轂?zāi)茏屲囎涌犰?，極具運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性，大大提升整車顏值。要注意質(zhì)量，選高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，堅(jiān)固耐用又好看。適配性也很重要，尺寸和孔位要跟車完全匹配，不合適會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。安裝要找專業(yè)人員確保牢固，防止行駛中脫落。還要定期清潔保養(yǎng)，別讓污垢堆積影響美觀。輕度改裝比如局部黑化加刀鋒輪轂效果也很棒，像把原車中網(wǎng)換成熏黑的 RS 蜂窩中網(wǎng)，還有前鏟、霧燈框、后視鏡、門把手、尾翼、尾標(biāo)等的黑化處理能營造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）