特斯拉電機(jī)供應(yīng)商主要有以下這些：

美國(guó)內(nèi)華達(dá)工廠會(huì)生產(chǎn)部分電機(jī)。臺(tái)灣富田電機(jī)也是供應(yīng)商之一。

電機(jī)原材料方面，銣鐵硼磁體供應(yīng)商是中科三環(huán)，電機(jī)磁瓦和軟磁材料供應(yīng)商是橫店?yáng)|磁，馬達(dá)終端殼體供應(yīng)商是東睦股份和河北宣工，微型變速箱供應(yīng)商是旭升股份。

在 Model Y 車(chē)型中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為特斯拉自產(chǎn)，不過(guò)零部件外購(gòu)，電機(jī)殼體供應(yīng)商是旭升股份，汝鐵硼永磁材料供應(yīng)商是金力永磁、中科三環(huán)，齒輪組供應(yīng)商是和大工業(yè)。

長(zhǎng)鷹信質(zhì)可能也是特斯拉電機(jī)系統(tǒng)的主要制造商。

特斯拉的電機(jī)供應(yīng)商還在不斷變化和發(fā)展。其作為一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，在選擇供應(yīng)商時(shí)會(huì)綜合考慮多方面因素，以保證電機(jī)的性能和質(zhì)量。

對(duì)于特斯拉的電機(jī)電氣制動(dòng)方式，主要有能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)和再生制動(dòng)。能耗制動(dòng)需直流電源、成本大，低速制動(dòng)力小但制動(dòng)平穩(wěn)。反接制動(dòng)分負(fù)載反接制動(dòng)和電源反接制動(dòng)，負(fù)載反接制動(dòng)適用于繞線型電動(dòng)機(jī)，電源反接制動(dòng)停車(chē)快、制動(dòng)力強(qiáng)但電流大、沖擊力大。再生制動(dòng)需用變速裝置減速，但能回饋能量。

總之，了解特斯拉電機(jī)供應(yīng)商和相關(guān)制動(dòng)方式等知識(shí)，能讓我們對(duì)特斯拉汽車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)有更深入的認(rèn)識(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）