汽車爆胎的原因主要有以下這些：

氣溫過(guò)高，夏天路面溫度高，輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升，熱脹冷縮導(dǎo)致胎體發(fā)漲變薄，容易爆胎。

胎壓過(guò)高，輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，缺陷處易爆裂。比如貨運(yùn)汽車輪胎氣壓遠(yuǎn)超正常標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)在行駛中增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

胎壓過(guò)低，輪胎與地面接觸面增大，摩擦阻力變大，高速行駛時(shí)升溫快，胎體膨脹且抗壓性變差，容易爆胎。

車輛過(guò)載，實(shí)際載重量超車輪最大允許載荷，輪胎內(nèi)壓增大，一旦有輪胎漏氣，另一輪胎易負(fù)荷過(guò)大爆胎。

車輛超速，轎車高速行駛時(shí)輪胎與地面劇烈摩擦生熱，勞損面難調(diào)節(jié)，內(nèi)壓易超負(fù)荷強(qiáng)度導(dǎo)致爆胎。

路況不好，像凹凸不平、碎石多的路面，輪胎易被尖銳物體撞擊爆胎。

磨損過(guò)度，不及時(shí)對(duì)輪胎換位保養(yǎng)，表面磨損不均形成薄弱處，增加爆胎隱患。

油類腐蝕，輪胎由橡膠制成，易被汽油、機(jī)油等有機(jī)溶劑腐蝕，裂縫開(kāi)裂后易爆胎。

遭受內(nèi)傷，輪胎花紋有異物、釘子未清除，胎側(cè)有裂紋，都可能引發(fā)爆胎。

長(zhǎng)坡常剎，貨運(yùn)汽車長(zhǎng)下坡連續(xù)剎車，制動(dòng)鼓高溫使氣門密封性變差，爆胎幾率高。

定位失準(zhǔn)，汽車車輪受沖擊、撞擊或事故后定位不準(zhǔn)，需做四輪定位和輪胎動(dòng)平衡消除爆胎隱患。

買到翻新胎，這種未經(jīng)質(zhì)檢的輪胎質(zhì)量沒(méi)保障，容易爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）