分動(dòng)器油是差速器齒輪油，屬于機(jī)械齒輪油品。它在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。

作用方面，分動(dòng)器油能潤滑減摩，在分動(dòng)器內(nèi)部形成潤滑膜，減少金屬部件間的摩擦與磨損，保證分動(dòng)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)；能冷卻散熱，吸收和帶走分動(dòng)器產(chǎn)生的熱量，防止過熱，維持傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作溫度；能防銹防腐，防止內(nèi)部金屬部件氧化腐蝕，延長使用壽命；還能提供良好密封性能，防止?jié)櫥瑒┬孤?，保持?nèi)部密封狀態(tài)。

分動(dòng)器油需要更換。正常使用下，每 3 萬到 5 萬公里檢查一次。如果分動(dòng)箱不漏水不漏油，跑 10 萬公里更換一般沒問題。但每次保養(yǎng)時(shí)讓維修人員幫忙看看更好。長時(shí)間不換，潤滑性能會(huì)下降，油中會(huì)有大量金屬碎屑，這些碎屑隨油循環(huán)會(huì)加劇分動(dòng)器磨損。

分動(dòng)器油不同于變速器油，分動(dòng)器油屬于機(jī)械齒輪油，變速器油屬于合成油，結(jié)構(gòu)和組成更復(fù)雜，兩者不能混加。更換時(shí)要購買專用的分動(dòng)器油。

分動(dòng)器也是齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，輸入軸直接或通過萬向傳動(dòng)裝置與變速器第二軸相連，輸出軸經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置與各驅(qū)動(dòng)橋連接。汽車分動(dòng)器一般裝于多橋驅(qū)動(dòng)汽車的變速器之后，用于傳遞和分配動(dòng)力至各驅(qū)動(dòng)橋，兼作副變速器之用。

汽車分動(dòng)器的使用有一定條件，比如在良好道路行駛時(shí)，為減小功率消耗及傳動(dòng)系機(jī)件和輪胎磨損，要切斷通前橋動(dòng)力；在越野行駛時(shí)，若需低速檔動(dòng)力，為防止后橋和中橋超載，應(yīng)使低速檔動(dòng)力由所有驅(qū)動(dòng)橋分擔(dān)。

分動(dòng)器故障原因有亂檔，比如換檔滑桿互鎖銷磨損嚴(yán)重、變速器控制彈簧壓縮量達(dá)不到要求；跳檔，像齒輪磨損成錐形、定位裝置失效、變速器軸和軸承磨損嚴(yán)重或軸向間隙過大；掛檔后響，可能是齒輪更換不當(dāng)、差速齒輪或半軸齒輪鍵槽磨損松曠、主從動(dòng)錐齒輪間隙過大、從動(dòng)錐齒輪松動(dòng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）