油膜軸承在汽車中的作用主要是為汽車部件提供穩(wěn)定的支撐和潤(rùn)滑，減少摩擦和磨損，從而保證汽車的正常運(yùn)行。

它利用流體的動(dòng)壓潤(rùn)滑原理，靠軸與軸承元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，借助潤(rùn)滑油的粘性和軸承副中的楔型間隙形成承載油膜。這一油膜能平衡負(fù)載、隔離軸頸與軸套，將金屬間的固體摩擦轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)部的分子摩擦，把摩擦磨損降到最低限度。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，油膜軸承能承受高溫、高載荷和高轉(zhuǎn)速的惡劣工作條件。相比滾動(dòng)軸承，油膜軸承具有更大的接觸面積，能提供更理想的支撐和穩(wěn)定效果。而且，只要供油系統(tǒng)和機(jī)油品質(zhì)正常，油膜軸承出現(xiàn)拉瓦、抱瓦問題的概率很低，使用壽命更長(zhǎng)。

在汽車的發(fā)電機(jī)中，油膜軸承同樣發(fā)揮重要作用。它能在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間、保持架同滾動(dòng)體外圈之間形成油膜，減輕摩擦，防止部件形變和產(chǎn)生擦傷。

另外，像透平壓縮機(jī)采用的油膜滑動(dòng)軸承屬于動(dòng)壓軸承類，依靠軸頸本身的旋轉(zhuǎn)把滑油帶入軸頸與軸瓦之間，形成楔狀油膜，在負(fù)載作用下建立起油膜壓力以承受載荷。

要使油膜穩(wěn)定并具有承載能力，需滿足幾個(gè)條件：油隙呈楔狀，進(jìn)油口大，出油口??；軸頸對(duì)瓦塊有相對(duì)速度；油具有一定的黏性。

對(duì)于汽車油膜軸承的使用和維護(hù)，要注意以下幾點(diǎn)：使用符合要求的潤(rùn)滑油，并定期檢查和更換；避免軸承受到異常沖擊載荷；定期檢查軸承的使用狀態(tài)，留意是否有異常響聲或局部急劇溫升；車輛應(yīng)在額定載荷范圍內(nèi)工作，防止軸承過載。

總之，油膜軸承在汽車的多個(gè)重要部件中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用，保障了汽車的可靠性、安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）