汽車中的液壓油管起著至關(guān)重要的作用。它主要用于連接液壓元件和輸送液壓油。

在剎車系統(tǒng)中，多采用金屬材質(zhì)的管路。其能利用液體壓力傳輸制動能，發(fā)揮能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。由于輪胎轉(zhuǎn)向改變和部件隨動靈活性的需求，到剎車盤處會有較多用多鋼絲狀包附膠質(zhì)的油管。

對于方向助力系統(tǒng)，無論是機(jī)械式還是電子式，助力泵工作時，通過帶動驅(qū)動電子液壓泵內(nèi)油壓以高壓狀態(tài)輸出使液壓系統(tǒng)活塞移動，從而降低人工操作強(qiáng)度。這類油管同樣需要具備耐壓、耐溫、潤滑、防腐、防銹、冷卻等多功能，一般為特殊油管。

在空調(diào)系統(tǒng)中，制冷時經(jīng)壓縮機(jī)出來的高溫高壓氣體經(jīng)冷凝器降溫成液態(tài)，再經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入蒸發(fā)箱。這個過程中，高溫高壓的氣體或液態(tài)流向需要能耐受高壓的管路承擔(dān)，空調(diào)高壓管因此起著重要作用，常見金屬材質(zhì)，也有特殊膠質(zhì)管路。

液壓油管還包括連接汽油泵和發(fā)動機(jī)噴嘴的管道，為轉(zhuǎn)向器提供燃油和動力油，降低轉(zhuǎn)向阻力。制動油管連接制動泵和制動片支柱，司機(jī)踩剎車時，制動泵通過制動油向剎車片施壓，實現(xiàn)車輛減速。目前多數(shù)汽車有回油管，能將多余汽油返回油箱，緩解汽油壓力，降低油耗。

總之，液壓油管在汽車的各個關(guān)鍵系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，保障了汽車的正常運行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）