新奧德賽是一款相當(dāng)出色的家用 MPV 。

駕駛方面：

新奧德賽駕駛質(zhì)感有提升。懸掛表現(xiàn)進(jìn)步大，處理減震更細(xì)膩，不再生硬，駕駛感覺(jué)輕盈，沒(méi)開(kāi)大車的感覺(jué)。動(dòng)力采用地球夢(mèng)科技 2.4L CVT 動(dòng)力總成，雖動(dòng)力表現(xiàn)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比不算出彩，但乘坐舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。D 擋適合日常駕駛，S 擋下動(dòng)力連接更快，但噪音會(huì)大。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回中力度微妙細(xì)膩，易操控。隔音和底盤升級(jí)后，能進(jìn)一步提高車內(nèi)乘客舒適度，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累。

外觀方面：

新奧德賽設(shè)計(jì)更時(shí)尚。比如升級(jí)全新造型進(jìn)氣格柵，配備矩陣式 LED 頭燈組，霧燈組熏黑處理，多幅式輪轂強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。尺寸變化可能不大，預(yù)計(jì)會(huì)有不俗內(nèi)部空間，還可能提供多種布局形式。

內(nèi)飾方面：

新奧德賽變化明顯。線條更簡(jiǎn)潔，方向盤四幅設(shè)計(jì)，中控對(duì)稱布局視覺(jué)協(xié)調(diào)，懸浮式中控屏操作方便。配備在線導(dǎo)航、CabinWatch 兒童觀察系統(tǒng)、后部娛樂(lè)系統(tǒng)等功能，無(wú)線 CarPlay 和 Android Auto 互聯(lián)系統(tǒng)也有，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后會(huì)做本地化適配。

空間方面：

基于 MPV 專屬超低底盤平臺(tái)打造，天生寬敞，車窗寬大視覺(jué)通透，還有出眾的雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌，可完成座椅四向移動(dòng)，加上第三排魔術(shù)座椅，空間布局隨心所欲，車內(nèi)空間利用豐富。

動(dòng)力方面：

海外版搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)可能沿用現(xiàn)款 2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng)，省油、平順。

配置方面：

增加了本田的 Honda SENSING 安全輔助系統(tǒng)和 LaneWatch 盲區(qū)顯示系統(tǒng)等，提高駕駛安全性。

價(jià)格方面：

預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)新車引進(jìn)后售價(jià)大概率低于海外版，現(xiàn)款?yuàn)W德賽國(guó)內(nèi)起售價(jià) 23.58 萬(wàn)元，加上終端優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)不少地區(qū)低于 20 萬(wàn)元。

總之，新奧德賽產(chǎn)品力提升明顯，是家用 MPV 的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）