汽車鋼圈挺不錯的！

現(xiàn)在常見的汽車鋼圈有鋁合金鋼圈和普通鋼圈。

鋁合金鋼圈優(yōu)點不少。首先它比較輕，能為汽車節(jié)省不少油，而且散熱性能好，在旋轉(zhuǎn)時能將氣流導(dǎo)向制動器，進一步提高散熱能力。它的真圓度高，能提高車輪運動精度，適合高速行駛。吸能性也好，能吸收路面振動和噪音，提高車輛行駛的穩(wěn)定性和平順性，鋼性還高，能減少路面沖擊對鋼圈形狀的傷害。由于其造型功能和材質(zhì)特性，鋁合金鋼圈通常用在高配置的汽車上。

普通鋼圈也有優(yōu)勢。在中低配的汽車上常見，成本低，抗金屬疲勞能力強，便宜又結(jié)實。

那怎么判斷汽車鋼圈質(zhì)量好不好呢？您得留意這幾點。先觀察鋼圈表面和內(nèi)圈有沒有針孔，有的話質(zhì)量不行。再摸摸鋼圈里面，感受是否光滑，有沒有凸出的小顆粒，有的話說明加工沒達標(biāo)。還要看看鋼圈的漆面光澤度，質(zhì)量好的富有光澤，差的就暗淡無光。

至于汽車鋼圈的價格，差別較大。鋼鋼圈制造工藝簡單，成本相對低，所以價格較便宜。合金鋼圈雖然性能好，但制造工藝復(fù)雜，成本高，價格也就貴些。比如多片式合金鋼圈，價格昂貴，常用于賽車和高端豪華轎車。

選鋼圈時別盲目加大尺寸，一般在原車輪圈尺寸基礎(chǔ)上增加一到兩個尺寸最合適。還得考慮三個距離是否合適，別只看形狀，復(fù)雜的洗車麻煩。

總之，汽車鋼圈對汽車很重要，選對用好能提升汽車性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）