汽車機械基礎是高職高專汽車相關專業(yè)的一門專業(yè)技術核心課程，對于深入了解汽車的機械構造和原理至關重要。

汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，由發(fā)動機、車身、底盤、電氣設備四大部分組成。汽車機械主要指汽車的發(fā)動機、車身、底盤等機械部分。

汽車機械基礎的學習內(nèi)容主要分為四大模塊，包括汽車常用構件靜力學分析、汽車常用構件承載能力分析、汽車機械動力裝置系統(tǒng)和汽車機械傳動系統(tǒng)。

在學習這門課程前，需要具備高等數(shù)學、機械制圖、電工電子技術等課程知識。通過課程學習，能夠培養(yǎng)對汽車常見結構和常用零件等的認知和應用能力，比如對汽車常用機械構件進行靜力學分析及承載能力分析和計算，具備對汽車機械零部件進行合理選擇及應用的能力，還能具有初步設計機械傳動和簡單機械的能力。

從桿件變形角度看，桿件有軸向拉伸和壓縮、剪切、扭轉、彎曲這幾種基本變形。比如軸向拉伸和壓縮，若直桿受到沿軸線方向作用的一對大小相等、方向相反的外力作用，桿件就會發(fā)生沿軸線方向的伸長或縮短。

軸的分類有傳動軸、轉軸、心軸，其結構設計合理性應滿足軸和軸上零件的準確定位與固定、良好的工藝性、盡量減少應力集中以及各部分尺寸合理等基本條件，常用的固定方法有鍵連接、花鍵連接、過盈配合。

軸承分為滑動軸承和滾動軸承，滑動軸承按載荷方向可分為徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承。

運動副分為平面運動副和空間運動副，平面低副有轉動副和移動副。平面機構由機架、主動件、從動件組成。

帶傳動優(yōu)點眾多，如結構簡單、維護方便、能緩沖吸震等，但也存在不能確保理論傳動比、不能傳遞大功率等缺點。鏈傳動有傳動比恒定、能傳遞較大圓周力等優(yōu)點，同時存在運行平穩(wěn)性差等不足。

齒輪傳動運行平穩(wěn)、能保證恒定傳動比，但制造和安裝精度高、成本高。

液壓傳動由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質組成。

總之，汽車機械基礎涵蓋了眾多專業(yè)知識，為后續(xù)專業(yè)課程的學習及解決實際問題奠定了基礎，有助于提高學生的就業(yè)競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）