豐田銳志是一款頗具特色的車型。

它是一款后驅(qū) B 級轎車，價格相對豪華品牌后驅(qū)車更為親民，讓很多消費者能用較低的價格體驗到后驅(qū)車的駕駛樂趣。

車身尺寸方面，銳志的長寬高分別為 4750 毫米、1795 毫米、1450 毫米，軸距達到 2850 毫米。

動力上，銳志有 2.5 升和 3.0 升兩款自然吸氣發(fā)動機可選。2.5 升發(fā)動機能輸出 193 馬力和 236 牛米的最大扭矩，3.0 升發(fā)動機能輸出 227 馬力和 293 牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機均搭載多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6AT 變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好，可靠性耐用性也不錯。

底盤方面，銳志前懸架采用雙叉臂獨立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，后懸架為多連桿獨立懸架。

從車主的使用反饋來看，銳志的優(yōu)點很突出。V6 發(fā)動機動力輸出平順有力，聲音好聽，后驅(qū)操控性能不錯。外觀方面，雖然每個人看法不同，但整體比較耐看。內(nèi)飾方面，設(shè)計經(jīng)典，布局合理?？臻g上，前排和后排的乘坐空間一般，后排中間有凸起，影響乘坐舒適性。配置方面，20 萬出頭能買到豐田品牌、V6 發(fā)動機和后驅(qū)，性價比還是比較高的。操控方面，指向一般，方向盤圈數(shù)較多，原地打方向輕盈，高速方向盤變重，路感回饋不錯，但底盤略顯松散。油耗方面，城市用車不低，綜合在 11 - 12 升左右，但對于車重、排量和缸數(shù)來說，還算過得去。舒適性方面，座椅舒適性較好，懸掛調(diào)校偏舒適。

不過銳志也有一些不足之處，比如底盤后輪部位過減速帶時整體感不強，略顯松散；車皮較薄，讓人感覺缺乏安全感；方向盤尺寸較大，不夠粗壯；內(nèi)飾硬塑料居多，檔次一般；座椅包裹性一般，后排坐墊較短；后排空間較小，后排中間座位不舒服；動力調(diào)校溫柔，定位有點模糊；音響效果一般；原廠大燈暗；低速時踩剎車再踩油門容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)等。

總體而言，豐田銳志是一款有特點也有一定缺點的車型，但在同價位車型中，其 V6 后驅(qū)的配置還是具有一定吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）