目前電動(dòng)汽車的排名情況如下：

特斯拉：作為全球高端電動(dòng)汽車領(lǐng)軍品牌，其車型以出色的性能和時(shí)尚的轎跑外形備受關(guān)注，部分車型的續(xù)航里程較長。

比亞迪：中國第一家純電動(dòng)汽車品牌，技術(shù)成熟，產(chǎn)品線豐富。

蔚來：國內(nèi)豪華電動(dòng)汽車代表品牌之一，旗下車型設(shè)計(jì)高端。

小鵬汽車：互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，外形時(shí)尚，針對一線城市年輕人。

寶馬：旗下新能源電動(dòng)汽車有 i3、i4 等，注重城市交通智能化。

廣汽埃安：定位為高端智能電動(dòng)車品牌，在續(xù)航、加速、智能化方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

上海通用五菱：最暢銷車型是宏光 MINI EV，價(jià)格便宜，代步劃算。

威馬汽車：聚焦 15 - 25 萬元電動(dòng)汽車市場，有多款 SUV 車型。

幾何汽車：吉利汽車旗下高端純電動(dòng)汽車品牌，有不同續(xù)航版本車型。

哪吒汽車：定位中低端，致力于打造高性價(jià)比電動(dòng)汽車，有哪吒 01、哪吒 U 和哪吒 V 等車型。

起亞 e-Niro：配備 64 千瓦時(shí)電池組，輸出功率和扭矩表現(xiàn)出色，續(xù)航里程為 370 公里，售起價(jià)約 28.9 萬元。

大眾 ID.3：基于新平臺(tái)打造，車內(nèi)空間大，入門級車型售價(jià)約 26.3 萬元。

標(biāo)致 e-208：實(shí)用性強(qiáng)，行駛里程可達(dá) 274 公里。

現(xiàn)代 Kona：續(xù)航里程和售價(jià)結(jié)合優(yōu)勢明顯，但在實(shí)用性方面與全尺寸家庭掀背車不太匹配。

電動(dòng) MINI：采用三門車身設(shè)計(jì)，搭載寶馬 i3 同款發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 320 公里。

起亞秀爾 EV：搭載和 e-Niro 相同的動(dòng)力引擎，續(xù)航里程可達(dá) 370 公里，除去政府補(bǔ)貼后售價(jià)約 29 萬元。

日產(chǎn)聆風(fēng)：第二代車型的電池容量提升，續(xù)航里程超過部分競爭對手。

雷諾 Zoe：中期改款后提供 41 千瓦時(shí)的電池選項(xiàng)，續(xù)航可達(dá) 241 公里。

本田 E：風(fēng)格突出，內(nèi)部座艙有數(shù)碼感，但電池容量相對較小，續(xù)航里程為 220 公里。

寶馬 i3：增加電池容量后，實(shí)際續(xù)航里程突破 241 公里，價(jià)格實(shí)惠。

北汽新能源 EU 系列：旗下有多款暢銷車型，性能和外觀不錯(cuò)。

寶駿 E100：微型電動(dòng)車代表，車身小巧，方便城市穿梭。

AION S：持續(xù)正增長，用戶較多。

元 EV：比亞迪王朝系列車型，采用家族設(shè)計(jì)，有競爭優(yōu)勢。

名爵 EZS：銷量表現(xiàn)良好，是上汽的熱門車型。

奇瑞 eQ：在微型電動(dòng)車界口碑不錯(cuò)。

比亞迪 e2：在純電動(dòng)汽車市場銷量穩(wěn)定。

威馬 EX5：作為造車新勢力，銷量不錯(cuò)。

蔚來 ES6：純電動(dòng) B 級車市場的領(lǐng)軍者，銷量保持良好。

歐拉 R1：長城旗下微型電動(dòng)車，在 A00 級車型中是代表車型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）