奔馳 C 級(jí)轎車(chē)是一款備受關(guān)注的豪華中型車(chē)。

品牌方面，奔馳的號(hào)召力強(qiáng)大，是很多人的夢(mèng)想座駕，代表著身份。

外觀時(shí)尚大氣，采用類(lèi)似 S 級(jí)的設(shè)計(jì)，立標(biāo)與豎標(biāo)兩種風(fēng)格，滿足不同需求。

內(nèi)飾精致，標(biāo)配大尺寸全液晶儀表和中控屏，還有 64 色氛圍燈，大量軟包，做工精細(xì)，科技感十足。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是后排，寬敞舒適。駕駛感受方面，動(dòng)力日常通勤沒(méi)問(wèn)題，普通模式中后段動(dòng)力良好，高速超車(chē)輕松，運(yùn)動(dòng)模式起步迅速。油耗比想象中低。座椅舒適，包裹性和軟硬程度都不錯(cuò)。配置上基本能滿足日常使用。

但奔馳 C 級(jí)也有一些不足。比如 30 多萬(wàn)的車(chē)配 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比同級(jí)有差距。后排空間雖有所提升，但相對(duì)不算特別寬裕。配置上存在減配，像 360 全景影像、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)、座椅記憶等都需選裝。隔音不太好，Carplay 連上后新微信沒(méi)提示。9AT 變速箱中后段加速較肉，駕控感一般，車(chē)頭指向慢，連續(xù)切彎時(shí)車(chē)尾有脫節(jié)感，車(chē)身循跡性不太好。剎車(chē)腳感不夠線性。小保養(yǎng)費(fèi)用貴，1.5T+48V 動(dòng)力保養(yǎng)也要 1500 左右，比競(jìng)品貴。

綜合來(lái)看，奔馳 C 級(jí)有優(yōu)勢(shì)也有不足。如果您更看重品牌、外觀、內(nèi)飾和空間，能接受其動(dòng)力和配置方面的不足，那它是不錯(cuò)的選擇。但如果您對(duì)動(dòng)力和配置要求較高，可能需要再斟酌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）