吉利帝豪是一款不錯(cuò)的車。

外觀上，采用新穎線條，車身結(jié)構(gòu)緊湊，曲線有力又柔和，很時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾質(zhì)量高，配置多樣，行車裝備安全，給人舒適的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，有柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)車可選。柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，節(jié)油耗油表現(xiàn)提升，運(yùn)行穩(wěn)定。電動(dòng)車動(dòng)力超強(qiáng)，能滿足高要求。

價(jià)格是優(yōu)勢(shì)，優(yōu)惠后 5.89 萬元起售，性價(jià)比極高，中低端車型配置也不錯(cuò)。

用車成本低，長(zhǎng)途油耗 6 到 7.2 升，市區(qū)會(huì)高些，但對(duì)比同排量同級(jí)車不算離譜，加 92 號(hào)汽油，保養(yǎng)維修便宜，可在外面維修保養(yǎng)。

不過，帝豪也有一些不足。舒適度較差，后減震采用一體式減震，減震效果不好，顛簸路段車內(nèi)顛簸強(qiáng)烈，彎道側(cè)傾嚴(yán)重，過彎速度要低。噪音大，新車時(shí)還好，兩年后高速行駛車內(nèi)噪音大。座椅人體力學(xué)沒做好，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，座椅與方向盤角度難調(diào)到合適位置，駕駛時(shí)間長(zhǎng)會(huì)不舒服。

動(dòng)力稍肉，但 2023 款第 4 代冠軍版升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱，實(shí)際駕駛平順性和加速性有提升，舍得踩油門、調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式也能安全超車。

空間方面，前后排空間尚好，車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，后備箱容積大。

操控上，方向盤輕巧靈活，檔位順滑，離合要踩到位。

外觀很滿意，造型帥氣。

油耗方面，綜合下來五毛多每公里，城市道路約 8 到 9 個(gè)油，高速約 6 到 7 個(gè)油。

舒適性方面，原車座位設(shè)計(jì)和用料良心，只是裝上坐墊可能不舒服。

總的來說，吉利帝豪外觀內(nèi)飾顏值高，性價(jià)比高，油耗低。如果預(yù)算有限，想買一款耐用靠譜、性價(jià)比高的家用轎車，吉利帝豪是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）