汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四大部分組成。

傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。它的主要作用是把發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞給驅(qū)動車輪，讓汽車能跑起來。這其中，離合器能平穩(wěn)地連接或切斷發(fā)動機與變速器之間的動力；變速器能實現(xiàn)不同擋位的切換，改變車速和扭矩；萬向傳動裝置能適應(yīng)傳動部件之間的相對位置變化；主減速器能降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩；差速器能讓左右車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動；半軸則把動力傳遞到車輪。

行駛系統(tǒng)通常由車架、車橋、車輪和懸架等組成。它要接受傳動系傳來的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，讓汽車正常行駛。車架是整個車身的支撐結(jié)構(gòu)；車橋連接著車輪和車架；車輪直接與地面接觸產(chǎn)生摩擦力；懸架則能減少路面沖擊，保證行駛的平順性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等部件組成。其功能是按照駕駛員的意愿改變汽車的行駛方向。方向盤的轉(zhuǎn)動會帶動轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱，從而控制車輪的轉(zhuǎn)向角度。

制動系統(tǒng)包括行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。制動系統(tǒng)能讓行駛中的汽車減速甚至停車，還能讓下坡行駛的汽車保持穩(wěn)定速度，確保已停駛的汽車不會移動。它主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。

如今，承載式車身在汽車中的應(yīng)用更為廣泛，因為它沒有厚重的鋼梁底盤，車內(nèi)空間更大，車輛的重量和體積也相對較小。而非承載式車身由于強度高，在專業(yè)越野車和卡車上仍有使用，能減少車身扭曲，更耐撞。

總之，汽車底盤的各個系統(tǒng)相互配合，共同保障汽車的正常行駛和安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）