智能車輛工程是一門融合多學(xué)科知識(shí)的新興專業(yè)，旨在培養(yǎng)復(fù)合型高級(jí)專門人才。

這個(gè)專業(yè)是在“中國制造 2025 ”加快建設(shè)制造強(qiáng)國的時(shí)代背景下建立的。它融合了車輛工程、人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)、電氣、電子等多個(gè)交叉學(xué)科。

在培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)方面，要求學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展，具有一定文化素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感，掌握自然科學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，具備良好的學(xué)習(xí)、實(shí)踐、專業(yè)和創(chuàng)新能力。課程體系包含通識(shí)類知識(shí)、學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)三部分。通識(shí)類有人文社會(huì)科學(xué)類、數(shù)學(xué)和自然科學(xué)類；學(xué)科基礎(chǔ)包括工程圖學(xué)、力學(xué)、熱流體、電工電子學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等；專業(yè)知識(shí)涵蓋汽車構(gòu)造、汽車電子技術(shù)、圖像處理與模式識(shí)別、智能車輛應(yīng)用技術(shù)等。

課程設(shè)置豐富多樣，包括人文社會(huì)科學(xué)類、數(shù)學(xué)和自然科學(xué)類的通識(shí)課程，工程圖學(xué)、力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)課程，以及汽車構(gòu)造、汽車電子技術(shù)等專業(yè)知識(shí)課程。實(shí)踐教學(xué)也很完備，各院校通過系統(tǒng)的工程技術(shù)學(xué)習(xí)和工藝技術(shù)訓(xùn)練，提高學(xué)生的工程意識(shí)、動(dòng)手能力等，實(shí)驗(yàn)類型多樣，還組織學(xué)生參與科研和創(chuàng)新活動(dòng)。畢業(yè)寫作要求選題有工程應(yīng)用背景，有經(jīng)驗(yàn)的教師或企業(yè)人員指導(dǎo)。

深造方向上，研究生階段可選擇車輛結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)、車輛動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)噪聲控制、智能檢測(cè)與故障診斷等專業(yè)方向。

就業(yè)方向廣闊，畢業(yè)生可報(bào)考北京鐵路公安局、烏魯木齊鐵路公安局、北京海關(guān)等國家公務(wù)員單位。也能在車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、智慧交通等汽車智能管理研究和智能汽車設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究及經(jīng)營管理等領(lǐng)域工作，從事智能汽車相關(guān)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)行維護(hù)、經(jīng)營管理及科學(xué)研究等。

師資隊(duì)伍方面，開設(shè)院校的專任教師數(shù)量和結(jié)構(gòu)需滿足專業(yè)教學(xué)需要，校外兼職教師有比例限制，對(duì)教師的學(xué)歷、職稱、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等都有要求。

教學(xué)條件上，教室、實(shí)驗(yàn)室及設(shè)備要滿足教學(xué)需求，有良好管理和更新機(jī)制，實(shí)驗(yàn)室向?qū)W生開放，設(shè)備充足完備。建有大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)基地，與企業(yè)合作共建實(shí)習(xí)基地。

開設(shè)院校眾多，比如湖南工學(xué)院、重慶理工大學(xué)等。在專業(yè)排名方面，不同機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)有所不同?？傊?，智能車輛工程專業(yè)前景廣闊，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）