電動四輪小貨車挺不錯的！它有很多優(yōu)點(diǎn)。

首先，車身小巧靈活，能在狹窄街道和胡同自由穿梭，比如五菱 E10 就采用單排單座加封閉式貨廂設(shè)計，車身窄，通行方便。

車內(nèi)配置實用，像五菱 E10 車內(nèi)具備汽車的各項元素，有控制車燈和雨刮器的撥桿、車速顯示儀表，還有加速和剎車踏板，布局跟汽車相似。不少車型還配有 USB 充電接口、空調(diào)出風(fēng)口等。

動力方面表現(xiàn)也不錯，像騰達(dá) M1 搭載 5000W 電機(jī)配置大電池和增程器，續(xù)航能達(dá) 180 公里，日常載貨運(yùn)輸沒問題。

外觀上，有的車型延續(xù)吉普前臉造型，有前置格柵和大燈，車窗面積大視野好；有的還有金屬保險護(hù)欄、網(wǎng)格透氣欄和透鏡大燈，越來越時尚。

空間方面，不同車型各有優(yōu)勢，有的車型尺寸較大，實用性強(qiáng)，后車廂能承重 1500 斤，有的采用雙門五座設(shè)計，車身空間大。

內(nèi)飾上，有的車型細(xì)致，有 D 型運(yùn)動方向盤、儲物格、大屏幕、儀表盤等，座椅也舒適。

不過電動四輪小貨車也有些不足。比如有的車型沒有獨(dú)立懸掛減震，舒適性一般。部分車型價格較貴，像騰達(dá) M1 兩萬出頭。而且在一些城市受政策限制沒法開，使用范圍有限。

但總體來說，電動四輪小貨車節(jié)能環(huán)保，使用成本低，適合快遞運(yùn)輸、外賣運(yùn)送、城市短途運(yùn)輸、個體商戶送貨等領(lǐng)域。未來如果相關(guān)政策能更完善，它的發(fā)展前景會更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）