DSG 不是車，而是一種先進的變速器技術(shù)，主要應(yīng)用在大眾等品牌的汽車上。

DSG 是直接換擋變速器的英文縮寫，它是雙離合變速器。雙離合變速器是把手動擋和自動擋的優(yōu)點結(jié)合起來的創(chuàng)新設(shè)計。

比如奧迪叫 stronic，寶馬叫 M-DKG 或者 M-DCT，保時捷叫 PDK，比亞迪叫 DCT，三菱叫 TC-SST。

DSG 變速器有兩套變速器，一套控制 1、3、5 擋，另一套控制 2、4、6 擋。當一個離合器工作時，另一個離合器就準備就緒。比如一檔掛檔，二檔就已經(jīng)準備好了。

這種設(shè)計讓換擋速度超級快，比手動變速箱還快，不到 0.2 秒，動力輸出幾乎不間斷。而且扭矩傳遞更大，效率更高。

DSG 變速器在換擋時非常平順，頓挫感很小，人體幾乎察覺不到，舒適性特別好。

像大眾的很多車型，比如一汽-大眾全新一代速騰，就配備了 DSG 變速器。這款車不僅安全性和舒適性高，DSG 還兼具省油和操控的優(yōu)點。還有大眾探岳，搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機和 7 速雙離合器變速器，動力性能強，燃油經(jīng)濟性也高。

總之，DSG 變速器是一種非常出色的技術(shù)，能讓汽車在駕駛體驗和油耗方面都有很好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）