五菱電動面包車很不錯！

首先，五菱電動面包車在環(huán)保方面表現(xiàn)出色。行駛過程中不會產(chǎn)生尾氣排放，有助于改善空氣質(zhì)量。節(jié)能也是其一大優(yōu)勢。能耗相對較低，能節(jié)省能源消耗，降低使用成本。電費和保養(yǎng)費用都較為便宜。

性能方面，動力性能良好，加速平穩(wěn)，駕駛舒適度高。運行時噪音低，能提供安靜的駕駛環(huán)境。續(xù)航里程根據(jù)不同電池容量，在 150 - 250 公里之間，能滿足城市和鄉(xiāng)村的日常出行需求。

五菱電動面包車的外觀設(shè)計多樣，顏色豐富，如流沙金、珊瑚紅、藍(lán)海等，滿足不同消費者的喜好。車身線條靈活，遠(yuǎn)光燈配有透鏡，雨刷使用無骨雨刷片，寶駿 560 的旋風(fēng)鋁輪圈很有檔次，底部的銀色護(hù)板實用。

內(nèi)飾部分，采用淺色系，觸感有質(zhì)感。中控系統(tǒng)布局改變，儀表盤為雙桶樣式，中間有 8 英寸觸控電容屏。車窗設(shè)計使視野開闊，第三排有 USB 接口，方便充電。座椅傾角為 13 度，坐墊較長，二、三排地板加深，還有凹陷的腳位，舒適性提升。座椅靈活，6/4 座可獲得更多空間。

動力方面，五菱電動面包車在降噪方面表現(xiàn)不錯，前后窗用密封條，車門關(guān)閉緊密，能降低車內(nèi)噪音。搭載 1.5L 發(fā)動機(jī)，最大功率 82kW/5800rpm，最大扭矩 146.5N·m/3600 - 4000rpm，最高車速 160km/h，綜合油耗 6.6L/km，匹配 5 速手動變速箱。駕駛體驗好，起步輕踩油門加速輕，即使載 7 人也能 2 檔起步，空負(fù)荷和滿載時硬度區(qū)別不大，舒適性不減。

五菱揚光電動面包車，外觀采用新一代新能源商用車設(shè)計，前臉封閉式處理，車標(biāo) logo 是充電接口，兩側(cè)分體式 LED 前大燈犀利，車身顏色多，尾部方正實用。尺寸上有優(yōu)勢，空間領(lǐng)先，裝卸貨物方便。內(nèi)飾簡潔實用，配備 8 英寸中控屏和大儲物格，主副駕座椅四向調(diào)節(jié)。安全性能上，全系標(biāo)配 ABS+EBD 系統(tǒng)和 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力與續(xù)航方面，搭載最大功率 60 千瓦、峰值扭矩 220 牛·米的永磁同步電機(jī)，電機(jī)平均效率 85%，電池有 230 公里和 300 公里兩個續(xù)航版本。性價比高，運行成本低，有政府補貼，環(huán)保性能好，使用便利性提升。

五菱榮光 EV 質(zhì)量可靠皮實。續(xù)航可達(dá) 300km，能滿足往返于兩個城鎮(zhèn)之間的需求。空間大，有同級領(lǐng)先的 3050mm 長軸距，有效裝載空間達(dá) 5100L，尾門門檻離地高度僅 530mm，裝卸貨物方便。經(jīng)濟(jì)省錢，電費成本低，每公里約 0.1 元，而燃油車每公里約 0.61 元。質(zhì)量好，做工扎實，耐用，車身和電機(jī)都靠譜。

總之，五菱電動面包車是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）