大眾 T1 面包車那可是相當(dāng)有魅力的一款車！它誕生于 1950 年，是大眾汽車歷史上的第二款車型。

外觀上，它就像一塊可愛(ài)的大面包，圓圓胖胖的車身線條，前臉有明顯的 V 字形凸起區(qū)域，搭配碩大的 VW 標(biāo)志，還有能獨(dú)立開(kāi)閉的前風(fēng)擋，個(gè)性十足。

內(nèi)部空間設(shè)計(jì)獨(dú)特，后排較為寬敞。

動(dòng)力方面，基于甲殼蟲(chóng)的后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載 1.2 升四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 19 千瓦。操控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了改進(jìn)優(yōu)化，四輪鼓式剎車系統(tǒng)加大了尺寸，還在傳動(dòng)軸外側(cè)和輪轂相接處加了減速齒輪箱，懸掛采用當(dāng)時(shí)先進(jìn)的四輪獨(dú)立懸掛。

大眾 T1 有多種車型。比如 Panel van 是廂型貨車，Kombi 是有側(cè)窗且座椅易拆的客貨兩用車，Single Cab Pick-up 是單廂貨車，Double-cab Pick-up 是駕駛艙往后延伸多一排座椅能搭載六位乘員的車型，Microbus 是專門載人的廂式客車，舒適性裝備多，Samba-Bus/Deluxe Microbus 是全景天窗版，Westfalia 則是帶有宿營(yíng)設(shè)備的房車。此外，大眾還提供警車、救護(hù)車、消防車、殯葬車等特種車型。

不過(guò)，大眾 T1 在中國(guó)買不到，因?yàn)檐囆吞f已被淘汰，2003 年就更新到了 T5 代。盡管已停產(chǎn)多年，但它在汽車發(fā)展史上地位重要，是廂式多功能車的始祖，可愛(ài)的外觀和獨(dú)特設(shè)計(jì)至今吸引著眾多愛(ài)車人士，具有較高收藏價(jià)值。

如今，大眾在 T1 基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，像大眾 ID. Buzz 就繼承了 T1 的部分經(jīng)典元素，采用雙色設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]圓潤(rùn)，過(guò)渡平滑，車燈像微笑的眼睛，車標(biāo)像嘴巴，前圍寬厚有鏤空設(shè)計(jì)。側(cè)面富有型面和機(jī)械感，腰線筆直，ABC 柱熏黑，D 柱有裝飾條。尾部設(shè)計(jì)有層次感，用貫穿式尾燈和夸張車標(biāo)。內(nèi)飾時(shí)尚活潑，有雙色設(shè)計(jì)、懸浮式液晶屏、懷擋等。它采用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率 150kW，峰值扭矩 310N·m，WLTP 工況綜合續(xù)航里程 423km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）