奔馳越野車(chē)系列非常出色。

動(dòng)力方面，像奔馳 G 級(jí)越野車(chē)可選 V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)速快，加速性能優(yōu)秀。

通過(guò)性上，大 G 配備三把差速鎖，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

外觀上，方方正正，底盤(pán)高，車(chē)身巨大扁平，車(chē)頭大燈氣勢(shì)足，盡顯霸氣。以奔馳 G 級(jí)為例，車(chē)長(zhǎng) 4764 毫米、高 1867 毫米、寬 1954 毫米、軸距 2850 毫米。

內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)高性能方向盤(pán) 4 幅設(shè)計(jì)底部扁平，大屏幕且聯(lián)網(wǎng)功能的顯示面板帶來(lái)享受，儀表盤(pán)清晰直觀，座椅布局合理空間大，操作符合人體工程學(xué)原理。

安全性能出色，堅(jiān)固車(chē)身結(jié)構(gòu)加上多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)，全方位保障駕乘者安全。

在四驅(qū)技術(shù)方面，具有悠久歷史和領(lǐng)先地位。例如 ML 級(jí)，運(yùn)用 7G-TRONIC 七速自動(dòng)變速箱、空氣懸掛等技術(shù)，注重舒適性，四驅(qū)技術(shù)讓其在野外也表現(xiàn)出色。

純電 G 級(jí)越野車(chē)的出現(xiàn)，保持了經(jīng)典大 G 的形象，同時(shí)做了一些迎合電動(dòng)化的改變。如黑色面板散熱器格柵搭配可發(fā)光的 LED 燈帶，優(yōu)化風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，車(chē)尾可放置工具的裝飾盒等。車(chē)內(nèi)是熟悉的奔馳數(shù)字座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)機(jī)系統(tǒng)具備“數(shù)字越野座艙”界面，能顯示多種專(zhuān)業(yè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，還有“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能。性能上，搭載 4 臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和電動(dòng)兩擋變速箱，最大功率 432 千瓦，峰值扭矩 1164 ?！っ祝俟锛铀賰H 4.7 秒，配備 116 千瓦時(shí)電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程約 570 公里，支持最高功率 200 千瓦的直流快充。越野配置上，傳承了電動(dòng)虛擬差速鎖、非承載式車(chē)身及電動(dòng)低速越野擋等家族傳統(tǒng)越野三件套，還配備了“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”功能和“G-TURN”調(diào)頭功能等新越野三件套。

新款奔馳 G 級(jí)家族，包括 G 500 和 AMG G 63，在外觀細(xì)節(jié)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面有調(diào)整。G 500 更換為 3.0T 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，AMG G 63 搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，方盒子造型保留，格柵、保險(xiǎn)杠等有小調(diào)整，優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。內(nèi)飾豪華，配備多種實(shí)用功能和高端配置。動(dòng)力上，G 500 零百加速 5.4 秒，還新增了越野專(zhuān)屬駕駛模式。

總之，奔馳越野車(chē)系列實(shí)力強(qiáng)大，是越野愛(ài)好者的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）