在北京新能源車展上，有眾多備受矚目的車型。

東風(fēng)奕派 eπ008 外觀時(shí)尚，采用封閉式格柵加長(zhǎng)條燈組，中央有發(fā)光車標(biāo)，梯形下格柵增強(qiáng)時(shí)尚感。車身側(cè)面配備多種實(shí)用配置，車尾是貫穿式尾燈。其長(zhǎng)寬高為 5002/1972/1732 毫米，軸距 3025 毫米，空間出色。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，功能集中在液晶儀表、中控大屏等，采用懷擋設(shè)計(jì)，有寬敞儲(chǔ)物空間，為后排配備大尺寸顯示屏，標(biāo)配隔音玻璃、六氣囊及 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，還有小冰箱。動(dòng)力提供純電和增程兩種選擇，純電版單電機(jī)最大功率 200kW，增程車型搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器。

奇瑞探索 06 C-DM 在燃油版基礎(chǔ)上換裝全新插混動(dòng)力系統(tǒng)，有舒適型和豪華型兩個(gè)版本。外觀配備直瀑式中網(wǎng)和分體式大燈，車尾有貫穿式尾燈和“C-DM”字符。內(nèi)飾采用 13.2 英寸交互 AI 數(shù)字屏和全液晶儀表盤，簡(jiǎn)化實(shí)體按鍵，使用電子擋桿，副儀表臺(tái)下方有掏空儲(chǔ)物空間，車機(jī)系統(tǒng)搭配高通驍龍 8155 芯片，配置豐富，擁有守護(hù)者電池安全系統(tǒng)。動(dòng)力采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 方案，搭載混動(dòng)專用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

魏牌藍(lán)山智駕車型外觀延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)版本，車頂有激光雷達(dá)等眾多輔助駕駛傳感器，前臉造型出色，還首搭立體聲動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)。車身尺寸為 5156/1980/1805 毫米，軸距 3050 毫米。內(nèi)飾采用全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和后排 17.6 英寸吸頂屏。中央扶手箱內(nèi)有 7L 獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱。動(dòng)力搭載 Hi4 混動(dòng)技術(shù)，由 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)等組成，零百加速 4.9 秒，換裝 CDC 電控懸架。

比亞迪秦 L 將在北京車展首發(fā)亮相，外觀延續(xù)王朝系列龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，車頭和尾燈組與漢家族相似。尺寸方面，三圍和軸距都比秦 PLUS 大，屬于 A+級(jí)轎車。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高級(jí)，有全新方向盤樣式和運(yùn)動(dòng)座椅造型，還配備 HUD 抬頭顯示。動(dòng)力將搭載比亞迪第五代插混技術(shù)，提供 90km/60km 兩個(gè)純電續(xù)航版本。

別克 GL8 混動(dòng)版/陸尊 PHEV 將在北京車展上市，外觀采用與別克世紀(jì)相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華調(diào)性高。GL8 陸尊 PHEV 定位高于陸尊車型，起售價(jià)可能在 40 萬(wàn)左右。動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載 2.0T+電機(jī)組合，陸尊 PHEV 搭載 1.5T+電機(jī)+電池組合。

保時(shí)捷 Macan EV 在北京車展上市，整體設(shè)計(jì)延續(xù)家族造型，外觀有更多最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾與新款卡宴類似，續(xù)航方面提供兩款車型可選，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

奔馳 EQG 量產(chǎn)版在北京車展全球首發(fā)，保留大 G 的經(jīng)典元素，增加科技化元素。內(nèi)飾和燃油版 G 級(jí)同步，具備原地 360 度掉頭功能和加速性能優(yōu)勢(shì)。

除此之外，還有理想 L6、智己 L6、方程豹豹 8、方程豹 SUPER 3、仰望 U8 越野玩家版、極氪 009 光輝版、新款問(wèn)界 M5、五菱星光 EV、哪吒 L、極狐阿爾法 S5 等眾多新能源車型亮相北京車展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）