自動擋車的檔位主要有 P、R、N、D、D1、2、3、M+、-、S、L 等。

P 檔是駐車檔，長時間停車，特別是在坡道上，要換成 P 檔，車輪會被機械鎖死，防止車打滑。現(xiàn)在有些車的 P 檔是單按鈕，叫電子剎車，原理相同。車一定要停穩(wěn)才能用 P 檔，運動中掛入會損壞變速器。

R 檔是倒檔，車停下后才能掛入，一般要按下操縱桿上的安全按鈕，強行掛入會嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

N 檔是空檔，用于短期停車，比如等紅綠燈、準(zhǔn)備出發(fā)或拖車時。但要拉緊手剎，不能用 N 檔滑行，不省油還會損壞變速箱。

D 檔是前進檔，常被稱為“D 檔走天下”，會根據(jù)速度和油門自動切換擋位。但有時只使用 D 檔不利，比如在特殊路況下。

L 檔在車輛積雪、堵車、上坡、下坡時使用，能使車輛始終保持在 1 - 2 檔之間，減少油耗和車輛磨損。

S 檔是運動模式，一般用于超車，能讓發(fā)動機長時間保持高速，瞬間提速，但噴油量大，油耗高，非特別追求不建議常用。

D1、2、3 和 M+、-是極限檔，上山或下山時用，能限制最高擋位，手動選擇擋位限制，用于省油。

自動擋車型使用有這些注意事項：發(fā)動車輛時擋位應(yīng)在 P 檔或 N 檔，很多車不在這兩個檔無法啟動，有的車還需踩剎車或按下解鎖按鈕。剎車時，30 秒內(nèi)可 D 檔+腳剎，1 分鐘內(nèi)用 N 檔，超過 1 分鐘切換到 P 檔。啟動、熄火最好在 P 檔。在 D 檔與 R 檔切換要讓車完全停穩(wěn)，否則易磨損變速箱離合器。有些自動變速箱與發(fā)動機靠液力變矩器傳遞動力，掛 D 檔松開剎車會蠕行；有些靠離合器傳遞動力，松開剎車可能溜車，需踩油門讓離合器結(jié)合。車速高于 50 公里/小時不能用 L 檔或 1 檔。從 D 檔切換到 S 檔等不用踩剎車，但車速高時掛入低檔位建議先減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）