F18 寶馬 5 系還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從外觀來看，它有著寶馬家族式的雙腎進(jìn)氣格柵，搭配天使眼大燈，前臉大氣。尾部有雙邊共兩出的排氣管，提升了運(yùn)動(dòng)感。而且，不少車主還會(huì)對(duì)其進(jìn)行改裝，比如改 M5 前杠、側(cè)裙、方向盤、尾翼等，讓車輛更具運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，F(xiàn)18 寶馬 5 系有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括不同功率的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有車主反映自然吸氣的線性動(dòng)力不太適合所有人，不過 2.0T 的動(dòng)力大家可能更容易接受。

在底盤方面，寶馬 5 系的底盤一直表現(xiàn)出色，行走機(jī)構(gòu)很好，只是相比 F 系列的 7 系稍差一點(diǎn)意思。

保養(yǎng)方面，機(jī)油一直用金美孚 Ow-40 或 0w-40 金殼，機(jī)濾空濾用曼牌，大牌質(zhì)量有保證。3.5 萬公里換汽油濾芯、剎車油，4.5 萬公里換防凍液，5 萬更換后胎，6 萬換前胎，6 年行駛 7 萬公里車況非常好，無漏水無漏油。變速箱油去年也換了，剎車盤片還是原廠耐磨好評(píng)。但也有車主認(rèn)為用 5W30 的機(jī)油車更好開。

內(nèi)飾方面，有些車主覺得內(nèi)飾現(xiàn)在過時(shí)了，但也有 6 年車齡內(nèi)飾還嘎嘎新的情況。

總的來說，F(xiàn)18 寶馬 5 系外觀大氣，動(dòng)力選擇多樣，底盤優(yōu)秀，保養(yǎng)得當(dāng)車況能保持良好，雖然有些小問題，比如橡膠件的通病，但整體還是一款不錯(cuò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）