汽車速度儀表盤其實(shí)并不是完全準(zhǔn)確反映實(shí)際車速的。

一般來說，儀表盤顯示的車速會(huì)比實(shí)際車速大 3 - 6 千米每小時(shí)。這是汽車廠家為防止駕駛?cè)藛T超速行駛，保障乘車人員安全而特意設(shè)置的下限誤差。

像大眾部分車型的時(shí)速表設(shè)計(jì)就比較特別，比如剛開始分度值為 10，然后變?yōu)?20，這樣在加速時(shí)會(huì)給人加速凌厲的錯(cuò)覺，勻速行駛中讓人感覺動(dòng)力更強(qiáng)，視覺效果上也顯得高級(jí)，而且在低速行駛時(shí)能更精準(zhǔn)控制車速，比如 0 - 100 之間刻度分度值都是 10 公里每小時(shí)。還有像 30 公里/小時(shí)和 50 公里/小時(shí)的刻度標(biāo)注成紅色，與德國特殊限速有關(guān)，能幫助駕駛者更易把車速穩(wěn)定在限速內(nèi)。

那為啥儀表盤車速和實(shí)際車速有差異呢？一方面是汽車自身測(cè)速系統(tǒng)受傳感器精度、輪胎磨損、氣壓、更換、廠商設(shè)置偏差等影響。另一方面是國家有規(guī)定，汽車車速表顯示的車速要大于或等于實(shí)際車速，比如 100km/h 的真實(shí)車速，儀表盤上可能顯示的是 100km/h - 114km/h 。

還有，導(dǎo)航顯示的車速通常比車速表更準(zhǔn)確，因?yàn)檐囁俦碇甘拒囁俨坏玫陀趯?shí)際車速，但不得高于實(shí)際車速的十分之一加 4 公里。導(dǎo)航是利用 GPS 或北斗與衛(wèi)星實(shí)時(shí)通訊確定位置，通過某一時(shí)間內(nèi)通過的距離計(jì)算車速，不過顯示的是某一時(shí)段的平均車速，且可能有滯后性。

總之，了解這些很重要。開車時(shí)不能因?yàn)閮x表盤和實(shí)際車速有誤差就大膽提速，也別以為沒超速就隨意壓著速度跑。在高速上要控制好車速，既不能超速也不能太慢，不然都可能引發(fā)事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）