在《頭文字 D》中，車輛介紹豐富多樣。

主角藤原拓海的座駕是 AE86，這原本是豐田出廠的用于送貨的普通小型汽車，車身上印著“藤原豆腐店”字樣。在拓海高超的駕駛技術(shù)和改裝下，AE86 先后跑贏了 FD、GT-R 等知名高速跑車，成為公路漂移賽的傳奇。AE86 分為 Levin 和 Trueno 兩種版本，拓海所駕駛的是 Sprinter Trueno 版本，其發(fā)動機由雅馬哈設(shè)計，有不錯的氣門夾角和進(jìn)氣設(shè)計，后期更換的發(fā)動機更是動力強勁。AE86 車重不到 1 噸，前后重量分配完美，底盤采用前置后驅(qū)和特定懸架，操控出色。

馬自達(dá)的 RX7 有高橋涼介駕駛的 FC3S 和高橋啟介駕駛的 FD3S。FC3S 是雙門兩座跑車，原廠最大馬力 215 匹，涼介駕駛它留下“白色彗星”名號。FD3S 是九十年代馬自達(dá)經(jīng)典跑車之一，原廠最大輸出功率可達(dá) 280 馬力，搭載渦輪增壓引擎最高馬力可達(dá) 350 匹，和拓海的 AE86 是車隊王牌。

日產(chǎn)的 GT-R 是中里毅的座駕，搭載直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機，馬力可達(dá) 380 匹，但中里毅比賽多以失敗告終，座駕也常受損。

三菱的 EVOIII 是須藤京一的座駕，基于 LANCER 轎車生產(chǎn)，四輪驅(qū)動，動力和抓地力強，在加速性和穩(wěn)定性方面優(yōu)勢巨大，曾把拓海的 AE86 逼至爆缸。

馬自達(dá)的 Roadster NA 是初代馬自達(dá) MX5 車型，駕駛者是末次徹，搭載 1.6L 輕量化處理的發(fā)動機。

另外還有非日系的奔馳 E 級是夏樹金主爸爸的座駕。

雙門轎跑版 AE86 是乾信司的座駕，他與藤原拓海的下坡道比賽精彩絕倫。

還有諸如本田的 EK9、馬自達(dá)的 NA1 NSX 等各具特色的車輛。

總之，《頭文字 D》中的這些車輛各有特點，共同呈現(xiàn)出精彩的賽車世界。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）