奔馳 C350el 是一款相當(dāng)不錯的車型。

動力方面，它搭載 2.0T 發(fā)動機和 95kW 驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，官方 0-100km/h 加速成績提升至 6.9s，動力強勁。105km 的 WLTC 純電續(xù)航能力，不僅強化了舒適、安靜的駕乘表現(xiàn)，油耗還低至 6.46L/100km。車輛提供多種駕駛模式，比如電動模式適合短途城市出行，運動模式能帶來更多駕駛樂趣。

外觀上，與現(xiàn)款在售的燃油版車型差別不大，整體走前衛(wèi)、運動路線?！耙鼓恍呛印憋L(fēng)格進氣格柵、熏黑 AMG 風(fēng)格包圍等細節(jié)設(shè)計，提升了車輛的豪華感。它沒有過多凸顯新能源身份的元素，保持了燃油版車型的成熟設(shè)計。

內(nèi)飾延續(xù)燃油版車型風(fēng)格，向奔馳 S 級看齊，黑色開孔木鑲嵌鋁質(zhì)飾條、優(yōu)雅氛圍燈、扁圓形炫光空調(diào)出風(fēng)口等，展現(xiàn)了奔馳對豪華的理解。

乘坐空間方面，前排頭部空間理想，前排座椅后方偷空設(shè)計為后排腿部空間貢獻不小。但后排中間座位因地板中央凸起較高，乘坐體驗一般。儲物空間表現(xiàn)正常，前排杯架區(qū)域深，手機無線充電板在中控臺下方。不過由于動力電池布置，后備廂空間比較局促。

總的來說，奔馳 C350el 在奔馳、寶馬、奧迪中是唯一的插混中型車產(chǎn)品。它延續(xù)了奔馳 C 級內(nèi)飾豪華感、駕駛舒適和靜謐性等優(yōu)點，并強化了動力表現(xiàn)。3 萬元的價格差與其升級幅度相比具有不錯性價比。如果您有安裝充電樁的條件又想買奔馳 C 級，不妨體驗一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）