奔馳 CLS350 是一款頗具特色的車型。

從外觀來看，它的線條優(yōu)雅流暢，車身比例協(xié)調(diào)。貫穿全車的優(yōu)美弧線，車尾自然收攏的走勢，都很吸引人。不過也有人覺得它的前臉不夠高級(jí)，與入門系的 A 級(jí)三廂過于趨近。

內(nèi)飾方面，格調(diào)“燈紅酒綠”，充滿激情。用料高級(jí)，皮飾加實(shí)木的組合盡顯豪華，配置豐富。比如幾何多光束 LED 大燈、全景天窗、雙 12.3 英寸高清顯示屏、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、柏林之聲音響等。但也存在一些不足，比如前排座椅側(cè)翼包裹突出，體感生硬，不夠舒適。

空間方面，后排的膝部和頭部空間不是很突出，這與低矮的車身設(shè)計(jì)和縱置平臺(tái)有關(guān)。電動(dòng)后備箱保留傳統(tǒng)開啟方式，空間靈活性不如奧迪 A7 的掀背開啟方式。

動(dòng)力方面，2.0T+48V 輕混系統(tǒng)表現(xiàn)出色。百公里加速時(shí)間為 6.2 秒（官方數(shù)據(jù)），加速凌厲且順滑，持續(xù)加速能力強(qiáng)。9 速變速箱保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，1 擋到 2 擋的頓挫感不明顯。Sport 模式下動(dòng)力蘇醒，Sport +模式動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

駕駛感受上，方向盤手感緊繃，轉(zhuǎn)向或并線時(shí)力矩感逐漸加大，但不會(huì)較勁。直線行駛穩(wěn)定性足，車頭指向性沒有想象中機(jī)敏。底盤質(zhì)感厚沉且利落，懸掛系統(tǒng)能有效緩和路面沖擊感，高級(jí)感很到位。

總之，奔馳 CLS350 有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢，雖然也存在一些小瑕疵，但整體來說是一款不錯(cuò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）