福特烈馬已經(jīng)國(guó)產(chǎn)啦！

國(guó)產(chǎn)福特烈馬在 2024 北京車展迎來正式上市，并公布了全系廠商指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格區(qū)間為 29.98 萬(wàn)元至 43.88 萬(wàn)元，共推出遠(yuǎn)灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長(zhǎng)灘、長(zhǎng)灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量版等七款車型。大沼澤地特別限量版廠商指導(dǎo)價(jià) 43.88 萬(wàn)元，限量發(fā)售 500 臺(tái)。

國(guó)產(chǎn)版福特烈馬定位純血敞篷越野車，有著經(jīng)典的設(shè)計(jì)，比如四四方方的車身、圓環(huán)大燈、縱向布局的熏黑尾燈等，細(xì)節(jié)處也做了優(yōu)化，像車頂、車門等都有柔和的弧邊處置。

車內(nèi)配置豐富，12.3 英寸液晶儀表盤與 12 英寸液晶中控屏，搭載高通驍龍 8155 高算力芯片，支持無線 CarPlay，還配備了如電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能的高端座椅，以及方向盤加熱、雙溫區(qū)空調(diào)、B&O 音響等，提升了駕乘舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，搭載與 Mustang 同源的 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 202kW，最大扭矩 429N·m，匹配 10AT 變速箱，EMOD 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)中央自動(dòng)鎖止，低速四驅(qū)模式下可實(shí)現(xiàn) 3.06 倍扭矩放大。

底盤采用非承載式車體結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，前后橋均布局差速鎖，并實(shí)現(xiàn)防傾桿可斷開。

在越野性能上，接近角 45 度，離去角 37 度，通過角 26 度，最小離地間隙可達(dá) 273mm，最大涉水深度可達(dá) 850mm，安裝涉水喉可提升至 925mm。后橋速比高達(dá) 4.7，輪邊總扭矩高達(dá) 23000N·m。還配備了 Bilstein 倍適登三段式氮?dú)鉁p震、博格華納 EMOD 智能全時(shí)四驅(qū)、德納前后電控機(jī)械差速鎖及智能防傾桿斷開功能，搭載 G.O.A.T 全地形智能管理系統(tǒng)，擁有 7 種駕駛模式。

而且國(guó)產(chǎn)烈馬采用模塊化車身設(shè)計(jì)，預(yù)留大量孔位，支持多場(chǎng)景改裝，具備牽引資質(zhì)，可在車尾選裝拖拽裝置，最大拖拽質(zhì)量可達(dá) 1.5 噸。車頂和四個(gè)車門也可拆卸，中控臺(tái)按鍵有防水效果，設(shè)有多個(gè)排水口。福特縱橫還提供豐富的前裝改裝方案。

總之，國(guó)產(chǎn)福特烈馬在各方面都表現(xiàn)出色，為越野愛好者帶來了全新的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）