天籟的發(fā)展歷程那可是相當(dāng)精彩。

1988 年第一代天籟問世，它與日產(chǎn) Laurel 和 Skyline 共享平臺，有五款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。不過這一代定位不夠清晰，銷量不太理想。

1994 年第二代天籟登場，造型穩(wěn)重大氣，風(fēng)格回歸傳統(tǒng)中型車，定位從高級運(yùn)動(dòng)型轎車改為稍大的高級轎車，驅(qū)動(dòng)方式從前輪驅(qū)動(dòng)改為前輪驅(qū)動(dòng)，還搭載了日產(chǎn)的 VQ 系列 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1998 年第三代天籟上市。

2003 年第九代天籟出現(xiàn)，這是東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)國內(nèi)的第一款合資車型，在襄樊工廠生產(chǎn)制造，有 2.3L 和 3.5L 兩種排量，搭載世界十佳 VQ 發(fā)動(dòng)機(jī)，很受用戶歡迎。

2008 年第十代天籟在國際車展亮相，同年 6 月國產(chǎn)上市，有 3.5L、2.5L 和 2.0L 三種排量，分為“天籟·公爵”和“天籟”兩大系列，來自日產(chǎn)最高水平的 D 平臺，配置很出色。

2013 年第十一代天籟進(jìn)化，注入先進(jìn)駕控基因，讓駕乘者體驗(yàn)舒適與激情駕駛。

總之，天籟一路走來，不斷進(jìn)化和改進(jìn)，成為了汽車市場的重要車型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）