新途岳是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

先說外觀。它延續(xù)了大氣風(fēng)格，又有精致細(xì)節(jié)。前臉采用雙層格柵和貫穿式 LED 燈帶，下部分大量鍍鉻飾條搭配梯形下格柵與銀色底部護(hù)板，精致感十足。還有鏤空設(shè)計(jì)能疏導(dǎo)前部氣流。前大燈分層，中間 LED 日間行車燈與 LOGO 兩側(cè)燈帶相連，還配備 IQ.Light 矩陣式 LED 前大燈，功能強(qiáng)大。車尾采用貫穿式尾燈和熏黑處理，底部有貫穿式鍍鉻裝飾與銀色護(hù)板，尾標(biāo)“300TSI”顯示換裝 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣為單邊雙出。

內(nèi)飾方面，標(biāo)準(zhǔn) T 字型布局有層次感，采用不同材料，中控臺(tái)大部分是軟性材質(zhì)，還有氛圍燈，中控屏以下部分皮質(zhì)包裹加縫線裝飾，還有“THARU”刺繡標(biāo)識(shí)。搭載 12 英寸懸浮式中控屏，MOS 車機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多輪語音交互、車道級(jí)導(dǎo)航等功能，中央空調(diào)出風(fēng)口下是觸控式空調(diào)控制面板。

動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)取代 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，300TSI 車型最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m。相比 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升 7.3%，熱效率提升 8.6%，油耗下降 8.6%，最大扭矩轉(zhuǎn)速輸出更寬泛，動(dòng)力更充沛持久。還搭載全新技術(shù)，采用高壓縮比米勒循環(huán)，降低油耗和氮氧化物排放。

空間方面，一家三口使用完全夠用，空間綽綽有余。座椅舒適，即便長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累。

配置方面，擁有 IQ. Drive 智駕管家，包含多種安全輔助和駕駛輔助功能。

油耗方面，表現(xiàn)出色，百公里油耗能控制在 7.0L 左右，即便堵車也不會(huì)高太多。

價(jià)格方面，優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比高。

不過，新途岳也有些小不足，比如底盤稍硬，過減速帶和坑洼路面時(shí)顛簸感較明顯。但綜合來看，新途岳優(yōu)點(diǎn)突出，是值得考慮的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）