日系車省油嗎？答案是部分日系車確實(shí)省油，但不能一概而論。

日系車省油的原因有很多。首先，在車身重量方面，雖然日系車并非都比其他車系輕很多，但部分車型通過采用鋁制材料實(shí)現(xiàn)輕量化，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而降低油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是關(guān)鍵。日系車發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率較高，汽油能充分燃燒，比如有些車型熱效率能達(dá) 45%以上，還有雙噴油嘴霧化汽油，讓燃燒更充分。

變速箱的選擇也很重要。日系車普遍采用 CVT 變速箱，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于高效工作區(qū)間，提供更多檔位，保證汽車行駛速度與擋位匹配，在擁堵市區(qū)節(jié)油效果顯著。

潤滑油方面，日系車較早使用低粘度機(jī)油，減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，降低油耗。

外形設(shè)計(jì)也有利于省油，底盤低、車身趨近流線型，降低風(fēng)阻系數(shù)，減小空氣阻力。

輪胎寬度較窄，與地面接觸面積小，摩擦力減小，達(dá)到省油目的。

不過，也不是所有日系車都省油。比如 1.5T 的思域比動(dòng)力更強(qiáng)的威朗 PRO 油耗高，凱美瑞和邁騰相比，邁騰更省，ES200 的油耗也沒有想象中低。

日系車省油還與國情有關(guān)，日本資源匱乏，石油依賴進(jìn)口，所以汽車行業(yè)重視節(jié)油技術(shù)。但日系車也存在動(dòng)力不足的問題。

總之，日系車有部分車型省油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外形設(shè)計(jì)等多方面因素共同作用的結(jié)果，但不能簡單認(rèn)為所有日系車都省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）