凱迪拉克 CT5 的底盤(pán)最小離地間隙是 11.5 厘米。

這個(gè)高度既能保證車輛在日常行車中具備良好的通過(guò)性，又能維持較好的穩(wěn)定性。

較大的離地間隙能讓車輛更輕松地通過(guò)障礙物或不平整路面，展現(xiàn)出一定的越野能力。但要注意，離地間隙大可能會(huì)使車輛重心偏高，在一定程度上影響行駛穩(wěn)定性。

相反，較小的離地間隙雖會(huì)限制車輛通過(guò)性，但能降低重心，增強(qiáng)穩(wěn)定性，使駕駛更平穩(wěn)。而凱迪拉克 CT5 的 11.5 厘米離地間隙設(shè)計(jì)得恰到好處，充分考慮了實(shí)際使用場(chǎng)景。比如，要確保車輛在裝卸平臺(tái)上能夠順利通行，避免在靠近人行道邊沿時(shí)發(fā)生碰擦。

同時(shí)，底盤(pán)高度也會(huì)影響汽車的通過(guò)性和穩(wěn)定性。家用轎車的底盤(pán)高度一般在 11 厘米到 15 厘米之間。凱迪拉克 CT5 的離地間隙在這個(gè)范圍內(nèi)，與同類豪華車相似，完全能夠滿足日常使用需求。

另外，配備空氣懸掛的汽車能夠自動(dòng)調(diào)整離地間隙，提升車輛通過(guò)性和穩(wěn)定性。但凱迪拉克 CT5 未配備空氣懸掛，不過(guò)它自身的底盤(pán)設(shè)計(jì)和 11.5 厘米的離地間隙，已能應(yīng)對(duì)城市道路行駛和一些輕度越野場(chǎng)景。

總之，凱迪拉克 CT5 的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）