汽車(chē)縱梁和橫梁是汽車(chē)車(chē)架的重要組成部分。

汽車(chē)的前縱梁位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前方，車(chē)身前部下方；后縱梁在車(chē)身的后部，即后備箱的下方。

縱梁一般由低合金鋼板沖壓而成，斷面呈槽形或工字形，用于承受汽車(chē)縱向載荷。

橫梁不僅保證車(chē)架的扭轉(zhuǎn)剛度，還承擔(dān)著支承汽車(chē)主要部件的任務(wù)。貨車(chē)車(chē)架常有 5 - 6 根橫梁，甚至更多。

縱梁和橫梁的連接方式通常是鉚接或焊接。鉚接通過(guò)壓緊金屬表面并用鉚釘連接，焊接則將金屬表面加熱至熔點(diǎn)用焊條連接，這都要確保連接部位的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證車(chē)架剛性和安全性。

在汽車(chē)使用中，如果前縱梁受損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。修復(fù)要選擇正規(guī)維修店，保證質(zhì)量。

比如奇瑞新能源汽車(chē)的新型前排座椅橫梁結(jié)構(gòu)，包括座椅橫梁本體，內(nèi)部固定連接第一縱梁和第二縱梁組成目字型結(jié)構(gòu)，左右內(nèi)側(cè)壁與縱梁間還分別有第一橫梁和第二橫梁，組成日字型結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能抵抗側(cè)碰變形，傳遞正碰撞擊力，保護(hù)乘員艙不變形。

而且該結(jié)構(gòu)為鋁合金材質(zhì)，一體成型，保證強(qiáng)度、剛度和碰撞性能的同時(shí)，降低了車(chē)身重量，無(wú)需電泳噴漆處理，提高效率又環(huán)保。

房車(chē)底盤(pán)中也涉及縱梁和橫梁。像福特 V348 底盤(pán)，有兩根縱梁和無(wú)數(shù)根橫梁，增強(qiáng)了底盤(pán)穩(wěn)固性。

總之，縱梁和橫梁對(duì)于汽車(chē)的性能、安全和穩(wěn)定性都起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）