霸道就是普拉多，它們是同一款車，只是叫法不同。

這背后有段故事。2003 年豐田新款霸道上市時做了個廣告，以盧溝橋為背景，盧溝橋上的石獅子向霸道車敬禮，配詞“霸道，你不得不尊敬”。這嚴重傷害了國人感情，豐田迫于壓力緊急道歉并將霸道更名為普拉多。

普拉多源于豐田享譽全球的 LAND CRUISER 車系。1996 年，豐田正式命名 LAND CRUISER FJ90 為普拉多，這是第一代普拉多。它逐漸成為全球高端中型 SUV 市場的領(lǐng)先車型。

普拉多在越野車領(lǐng)域小有名氣，這得歸功于陸地巡洋艦的名氣，它是世界三大越野車品牌之一。豐田早在 1951 年就利用 Jeep 技術(shù)制造了 BJ 系列多用途輕型四輪驅(qū)動越野車，三年后更名為陸地巡洋艦。

普拉多有中東版和中規(guī)車，排量有 4.0L、3.5L 和 2.7L。3.5L 全時四驅(qū)的 V6 1GR-FE 發(fā)動機，頂置雙凸輪、VVT-i 智能可變氣門，最大功率達 206 千瓦，最大扭矩 365 牛米。它帶大梁的非承載式車身很厲害，不管是泥地、攀爬還是玩沙子，都沒問題。減振柔軟，能過濾路面坑包，車內(nèi)靜謐性和舒適感不輸高檔轎車。

它空間大，座椅能獨立放倒、前后調(diào)節(jié)，第三排還能放平收入底盤，空間組合靈活。配置也不錯，全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、電動天窗、后排獨立空調(diào)、中控大屏、發(fā)動機啟停等。新款配置更豐富，有前后座椅加熱、真皮座椅、車載冰箱等。

不過，國產(chǎn)的普拉多為避免和蘭德酷路澤惡性競爭，閹割了一些對越野有用的功能，如 A-TRC 主動牽引力、動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。而且它內(nèi)飾經(jīng)典平淡，發(fā)動機老舊，多年未升級。在環(huán)保節(jié)能趨勢和嚴苛尾氣政策下，豐田因普拉多的大排量、高油耗選擇了停產(chǎn)，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)利潤更高的亞洲龍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）